二手車商毛利制放寬 業者須再向關稅局申請 | 中國報 China Press

二手車商毛利制放寬 業者須再向關稅局申請

(布城17日訊)財政部副部長拿督蔡智勇今日宣佈,財政部及關稅局放寬及簡化二手車商及二手摩哆商,申請銷售毛利制(Margin Scheme,即針對二手車的買賣差價微稅)的程序與條件。



他說,隨著關稅局放寬上述申請條件后,他促請之前申請銷售毛利制被關稅局拒批的二手車商及二手摩哆商,必須趕在4月落實消費前,重新再向關稅局提出申請。

他說,財政部與關稅局在本月初,與泛馬汽車銀業聯合會及馬來西亞摩哆商總會代表開會,聽取業者反映因為二手車商及二手摩哆商會員,缺少地方政府發出的營業准證及警方的“二手貨商執照”,以致157名會員申請銷售毛利制不獲關稅局批准。

“一些業者申請銷售毛利制遭關稅局拒批,是因為業者的營業地點不是坐落在商業地段上,以及沒有警方發出的‘二手貨商執照’。”



減輕成本開銷

蔡智勇今日是在部門召開記者會上,作出這項宣佈。

他續說,財政部與關稅局與業者開會討論后,達成協議放寬及簡化二手車商及二手摩哆商,申請銷售毛利制的條件,以協助業者取得銷售毛利制,減輕消費稅實行后的成本開銷問題。

蔡智勇指出,二手車商及二手摩哆商申請銷售毛利制,必須擁有商業營業執照及已經註冊消費稅。

“若二手車商參差不齊的擁有銷售毛利制,將造成二手車商之間出現不平衡競爭情況。”

他舉例,二手車商以10萬令吉購入一輛二手車,以11萬令吉車價出售,如果在銷售毛利制下,政府只會征收1萬令吉差價的6%,否則業者會被征收11萬令吉的6%。

傳統藥物稅率不變

蔡智勇指出,傳統藥物的消費稅仍維持在6%的標准稅率中,目前未有最新的進展。

“傳統藥物不僅是華人的中藥,也包括馬來人及印度人的傳統藥物,目前它仍維持在標准稅率中,沒有最新進展。”

他說,傳統藥物不像西藥,已獲當局鑑定及擁有條碼,很多傳統藥物缺乏被鑑定及條碼,且傳統藥物是以散裝方式出售,如果要把傳統藥物區分為零稅率及標准稅率,將造出現很多問題。

蔡智勇是針對醫總預料實行消費稅后,中藥價格會上漲20%時,這樣回應。

蔡智勇認為,中藥價格上漲不完全是消費稅所致,最主要是人民幣幣值上升。

另外,針對巫統話望生區國會議員東姑拉沙里在國會辦論時,建議政府展延實行消費稅時,蔡智勇指出,消費稅落實初期,肯定會面對各項挑戰,關稅局已在2013年開始進行各項准備工作,向商家及消費者釐清疑問。

他說,即使已實行消費稅的新加坡也同樣面對各項挑戰及問題,所以政府會一面實行消費稅,一面檢討及解決出現的問題,而關稅局也設立熱線及服務站,協助商家及人民。

吁汽車銀業會員速申請

泛馬汽車銀業聯合總會會長拿督許綜文呼籲全國4000名會員,爭取在落實消費稅前,向關稅局申請銷售毛利制(Margin Scheme)。

他說,在二手車商會員總數中,60%的會員沒有地方政府發出的營業准證及警方的“二手貨商執照”,以致會員向關稅局申請銷售毛利制時,不獲批准。

許綜文週二出席由蔡智勇召開的記者會后向記者指出,隨著財政部及關稅局同意放寬申請銷售毛利制條件后,即使會員缺乏上述兩項准證,也可以重新向關稅局提出申請銷售毛利制。

“如果沒有申請到銷售毛利制,會員必須在銷售汽車后,全額繳付6%,這將增加二手車商的成本,令他們難以經營下去。”

出席會議的包括隆雪汽車及銀業公會主席邱家仁、馬來西亞沙巴洲車商公會會長楊超良博士、馬來西亞摩哆車商總會政府事務局主任張文輝及LKH汽車有限公司董事經理林吉慶。

許綜文:條件減免省近億稅款

報導:和碧君

(吉隆坡17日訊)泛馬汽車銀業聯合總會會長拿督許綜文指出,二手車商申請買賣差價徵稅─銷售毛利制(Margin Scheme)的程序與條件減免,將為我國二手車行業節省近1億令吉的稅款。

他說,目前我國二手車市場有大約8萬輛庫存,若以每輛2萬令吉價格計算,二手車的庫存額達16億令吉,業者將節省約1億令吉稅款,這大大減輕業者與二手車購買者的負擔。

不註冊須付全額

許綜文今日接受《中國報》訪問時,針對財政部與關稅局放寬及簡化二手車商及二手摩哆商的銷售毛利制申請條件,發表上述談話。

他說,二手車商若沒有註冊銷售毛利消費稅,必須付二手車價的全額6%消費稅,而不是差價的6%消費稅,這不但令二手車商吃不消,也對消費者造成很大的壓力。

許綜文指出,泛馬汽車銀業聯合總會有大約4500名會員,超過60%會員沒有上述2個執照與准證,並且因這個問題而無法申請到銷售毛利消費稅,若此問題不解決,業者下個月起不能進行二手車買賣。

他說,早前申請銷售毛利消費稅被拒的157名會,可以重新申請。


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