短期料不威脅亞航 Fly Mojo專注東協市場

（吉隆坡18日訊）我國全新“Fly Mojo”航空公司料將專注東協市場，直接和亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）、馬航及馬印航空（Malindo）競爭，但分析員認為短期威脅不大，建議投資者繼續“買入”亞航。

豐隆證券研究分析師黃家佳今日在分析報告引述消息指出，Fly Mojo已獲得營運證書，將展開商務航空營運，瞄準東協市場，直接與亞航、馬航及馬印航空競爭，料10月投入運作，2016年首季起飛。

“我們認為Fly Mojo不會對亞航造成太大威脅，因該公司主要樞紐將設在士乃及亞庇國際機場，兩者僅占總交通流量11%。該公司將營運20架CS100型號客機，成本優勢不及亞航和馬航。”

樞紐欠佳挑戰多

他在報告指出，士乃機場還未能吸引更多乘客，主因是人口少和缺乏鏈接性。

根據興業證券研究分析報告，Fly Mojo主要樞紐設在士乃機場，將面對多個挑戰，包括與新加坡樟宜機場競爭、馬新高速快鐵等，將減低機場交通流量。

大馬投資研究也認為，Fly Mojo不會是亞航直接競爭對手，除了吉隆坡往返亞庇的航線（亞航提供13趟航班）。

“Fly Mojo料于未來3至4年接獲20架CS100型號客機。”

亞航雖獲看好短期內不受Fly Mojo威脅，但今早平盤報2.28令吉后，窄幅波動于正負區間，休市跌3仙暫掛2.25令吉，半日交易量1048萬8100股。

閉市時，亞航報2.26令吉，跌2仙，交易量1931萬5400股。

斥54億購機

黃家佳指出，背景調查顯示，Fly Mojo董事經理拿督查那哈南哥峇拉曾擔任梳邦空中公園（Subang Skypark）私人有限公司總營運長；主席拿督斯里阿里斯阿諾曾任吉隆坡世界貿易中心（PWTC）主席。

興業證券研究分析報告指出，儘管如此，外界對Fly Mojo航空公司未來發展計劃仍不太清楚。

Fly Mojo已與龐巴迪公司簽署協議，向后者購置20架CS100型號飛機，訂單價值為14億7000萬美元（約54億3000萬令吉）。

大馬投資研究分析報告指出，相比亞航營運的A320空中巴士，以及馬印航空與馬航營運的B738s飛機，Fly Mojo購置的CS100型號飛機機身比較小，最多只有125個位子，A320空中巴士和B738s飛機有180個位子。