【大城事頭條】車資也調 添一負擔 “漲”聲響起 日子難捱

報導：劉淑美
（吉隆坡19日訊）一波未平，一波又“漲”，百姓被“漲”得喘不過氣。

隨著電費、汽油漲價、消費稅即將落實等沖擊造成百物價格調漲的連鎖效應后，陸路公共交通委員會（SPAD）今早也宣佈調漲德士和長途巴士車資，國人被迫勒緊褲頭過活。

其中，長巴車資從每公里9.3仙，漲至每公里11.4仙，至于使用普騰Exora的一個大馬德士（Teks1m），起跳價格將提高至4令吉，每走200公尺再征收30仙。

據了解，早前，長巴業者已向陸路交通委員會數度要求調漲車資，以應付數年來提升服務素質而節節高升的營運成本，儘管車資調漲對長巴業者和德士司機是期盼已久的好消息，但對消費者卻是沉重負擔的開始。

營運成本上漲

《中國報》抽樣訪問雪隆民眾時，皆發現眾人對于近日的漲價新聞感到擔憂，並指種種物品已無形中漲價，加上公共交通也追隨“漲潮”，令他們大呼被壓得喘不過氣。

受訪者指出，在燃油和營運成本上漲的情況下，也了解業者和司機的困境，但希望車資漲價后能確保“物有所值”，並時時保持良好的服務素質，尤其是乘客性命需獲得保障。

有者也申訴德士服務有待改善，部分司機不願使用計程錶，隨意向乘客喊價。

“現今生活已很艱難，任何一項漲價的消息都會加重負擔，最近已聽聞很多物品即將漲價整的消息，奈何薪水卻未提高，可以想像往后日子難挨。”

他們坦言，以往很多人因考量費用，都會乘搭長巴或德士返鄉或出差，現今車資調漲，相信很多人會選擇自行駕駛，進而影響業者生意。

引發連串反應

★黃紫薇，25歲（行政人員）

國人生活艱苦，如今公共交通費調整收費，加重人民經濟負擔。

儘管遊子不是經常乘搭長途巴士回鄉，但當局宣佈經過調整的車資后，相信會加重遊子負擔，尤其是有孩子在外地讀書的父母，每個月要負擔孩子的學雜費已是難事，加上平時都沒有時間回去看父母，久久回去一次卻要起價而可能引起不滿。

再說成年人到城市做工，平時的工資剛剛可應付日常消費，加上現在消費稅的到來，很多物品都會受到影響，而有一連串的連鎖反應，工資不起只會造成人民雙重負擔。

服務也要提升

★蒙燕儐（26歲，工程師）

很多東西和費用，幾乎是在同一時期漲價，人民已被一篇又一篇的漲價新聞壓得透不過氣。

起價的訊息實在過于頻密，畢竟消費稅的來臨，很多物品也受到牽連而帶來連鎖反應，車資的起價的確為民帶來負擔，但也覺得提高車資是應得的，但需確保服務也隨之提升。

生活即將改變

★陳儀菁（25歲，幼兒園老師）

早前政府宣佈氣油降價，物價卻沒調低。如今汽油調整提高了，公共交通的價錢卻調高，想必物價也會提高。

消費稅即將來臨，可想而知，人們的生活即將改變，要出門的人也需要多考慮考慮。因為還是那句老話：“所有的東西都漲價了，只有薪水沒漲”。

確保物有所值

★麥愛玲（26歲，行政人員）

據了解，長途巴士的服務不錯，甚少聽聞意外新聞，所以很多遊子選擇乘坐公共交通回鄉，不過巴士或德士的車資要漲價之余，也要確保物有所值，也要確保服務之余，乘客的性命也要受到保障。

不如自己駕車

★李傲捷，25歲（理髮師）

雖然現今社會一人一輛車子，不依賴德士出入，但公認的事實是德士服務態度並不好，尤其是不跟計程錶的情況更時常發生，希望德士獲提高車資后，也公平對待乘客，征收合理的收費。

長途巴士德士漲價，民眾都不會選擇乘搭，以往乘搭公交主要比較節省，現在車資漲價，我倒不如自己駕車！