報導：劉麗敏
攝影：李再輝
（新山20日訊）陸路公共交通委員會昨日宣佈調漲普通德士車資，新山大多數不按計程錶收費的德士司機皆大歡喜，昨日自行調漲車資5至10令吉！
據悉，川行新山區的普通德士（Budget Taxi，俗稱紅色德士），多數德士司機不慣于按計程錶收費，而與顧客直接談妥價格成交。
有些德士司機就漫天開價，乘客也無從得知實際計程錶的收費，而被長期“砍菜頭”。隨著陸路公共交通委員會昨日宣佈檳城、巴生谷和新山的普通德士車資率先調漲，有些德士司機已從昨日，自行調整德士車資。
《中國報》記者今早走訪拉慶巴士總站，首先在未表明記者身分下，佯裝乘客向德士司機詢問車資時發現，當地除了有不照計程錶收費的司機外，一些德士司機仍守規則，按計程錶收費。
越遠車資更高
記者探悉，如從拉慶巴士總站到士姑來皇后花園，凡不按計程錶收費的德士司機，從20令吉車資調漲到25至30令吉，而按計程錶收費的德士司機，則從15令吉調漲到大約20令吉。
如從拉慶巴士總站到柔佛再也花園，不按照計程錶的車資從20令吉調漲到25令吉，而按計程錶的車資則從16令吉調漲到大約20令吉。
按計程錶收費的德士司機粗略估計，新車資調漲介于3至5令吉，惟越遠車程，相信新車資會更車資。
受訪乘客說，他們對于德士車資調漲感到無可奈何，惟覺得新車資調漲約3令吉，基本上仍可接受，但如果一漲就5至10令吉，簡直太離譜。
更新計程錶
才收新車資
按計程錶收費的德士司機透露，近日會到總公司更新計程錶的計程里數，才可正式向顧客征收新車資。
惟一些德士司機說，雖然如此，他們在未更新計程錶前，將自行調漲約3令吉，象征是新車資。
按照普通德士新車資收費計算，即以舊車資從每115公尺計算10仙車資，調漲到每200公尺計算25仙車資。
長巴公司未接獲總公司指示
新山拉慶巴士總站的長途巴士公司櫃台負責人說，至今未接獲總公司有關調漲車資的指示。
城際巴士（Transit Link）櫃台負責人莊英茂（61歲）說，他是閱讀報章，才知道長途巴士車資將于5月15日調漲。
他說，長途巴士最后一次獲調漲車資約在2010年，事隔如今獲調漲，是可以接受。
國際快車櫃台負責人古丁桂（75歲）說，由于陸路公共交通委員會已給予指示，5月15日起才可調漲車資，所以目前公司不會自行調漲車資。
漢達英達有限公司董事經理林漢榮（63歲）指出，一旦消費稅實行，業者須承擔每輛巴士高達200至300令吉的額外稅務。
他說，業者每月須安排巴士維修，以確保顧客安全，巴士的輪胎與零件價格提高，也導致營運成本加重。
＊德士司機＊
或調3至5令吉
★蔡烈輝（59歲）
我是不知曉不按計程錶收費的德士司機收費如何，但我粗略估計，在德士車資調漲后，按計程錶收費的車資大約調整3至5令吉。
我覺得，德士車資多年來已未調漲，如今獲調漲，基本上是可以接受，相信乘客也可承擔新車資。
要求自行開價
★拉祖（45歲，德士司機）
通常在乘客要求下，德士司機才會自行開價，所以陸路公共交通委員會宣佈車資獲調漲后，我們也會自行調漲車資。
調漲情有可原
★法茲扎（40歲）
我有按照計程錶收費，但一些乘客本來就不喜歡計程錶收費制，所以德士司機就靈活收費，開出比計程錶收費更便宜的車資，類似車資打折，顧客才願上車。
而在陸路公共交通委員會宣佈車資調漲后，自行調整車資，也是情有可原。
先更新計程錶
★阿都拉曼（57歲，新山拉慶巴士總站的德士站負責人）
雖然陸路公共交通委員會已宣佈德士調漲新車資，但德士司機未到總公司更新計程錶的計程里數之前，是不可自行調漲車資。
我覺得車資新調漲是可以接受。
＊乘客＊
不希望調漲
★黃小姐（20歲，會計員）
所有物價都起，所以如可選擇，當然不希望長途巴士與德士車資調漲。
我來自森美蘭，目前才新山工作，不時會乘搭長途巴士返回家鄉。
幅度勿太高
★王國駿（25歲，保險經紀）
百物上漲，業者們為了承擔成本壓力而調漲車資，是可以被接受，惟起價幅度不要太高。