報導:林素真
(吉隆坡20日訊)雖然公共交通車資豁免消費稅,電動火車車資卻醞釀漲價,漲幅讓民眾大喊吃不消之余,只能有苦自己知,無處申訴。
據《中國報》瞭解,從5月1日起,陸路公共交通委員會(SPAD)已批准該公司調漲電動火車收費的申請,最高調漲幅度達7令吉10仙,部分班次漲幅超過100%。
《中國報》記者今日走訪吉隆坡中環(KL Sentral)一帶訪問公眾意見,他們對電動火車收費大調漲感到無奈,但只能默默承擔這筆無法省卻的交通費。
受訪者明白在百物皆喊漲價的時代,調漲各項費用是無可避免的事實,但調漲幅度需合理,可接受範圍介于5至10%,但實際的漲幅讓消費者們吃不消。
部分受訪者說,每天來回工作地點的交通開銷需10令吉,車資調漲后,交通開銷雙倍增加。
他們指出,免了消費稅,卻阻止不了車資漲,消費者只是空歡喜一場。
總經理:服務素質提升
電動火車服務行政管理總經理ZIN說,為了提升電動火車素質,公司將逐步提升及增設電動火車車廂內及月台處的基本設施,包括增寬登車的月台面積等,並提升車廂內的舒適度。
“此外,在2012年採用6節車廂電動火車取代3節車廂后,提升服務效率和准時度。電動火車服務的準時度從2011年的17%,提升至2014年的97%。”
無可奈何
★江女士(59歲,家庭主婦)
電動火車或輕快鐵等可說是所有交通工具中最經濟及快捷的,而且不用面對交通堵塞的煩惱。
對電動火車收費調漲感到無可奈何,但調漲幅度需合理。
每月搭一次
★庄嘉琪 (19歲,學生)
我平均每月才乘搭一次電動火車,認為調漲幅度必須合理,可接受的調漲幅度是10%。
交通開銷增
★郭財良(45歲,技術員)
免了消費稅,卻阻止不了車資漲,消費者只是空歡喜一場,我們猶如砧板上的肉,任人宰割。
電動火車車資漲幅讓民眾大喊吃不消之余,只能有苦自己知,無處申訴。
車資調漲后,交通開銷加倍增加,公交使用者只能默默承受更沉重的生活負擔。
漲幅要合理
★林嘉燈(27歲,分析員)
我來回巴生的電動火車費用加上其他交通開銷約10令吉,雖能接受收費調漲的事實,但調漲幅度必須合理,可接受的調漲幅度是5%。
當然不贊成
★李德強(65歲,自僱人士)
在這經濟低迷的時代,雖公共交通車資豁免消費稅,公共交通車資卻醞釀漲價,身為消費者當然不贊成也不願意。
影響非常大
★Stephanie唐(19歲,學生)
我平均每月才乘搭一或兩次電動火車,我來回巴生的電動火車費用約7令吉。
希望有關當局沒調漲電動火車費用,因為這對中下階層人士的影響非常大。
電動火車車資表
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班次 | 目前車資 | 5月1日新車資 |
吉隆坡中環-國家銀行 | 1.00令吉 | 1.80令吉 |
吉隆坡中環-黑風洞 | 2.00令吉 | 2.60令吉 |
吉隆坡中環-南湖鎮綜合交通總站 | 1.00令吉 | 2.40令吉 |
吉隆坡中環-加影 | 2.80令吉 | 4.20令吉 |
吉隆坡中環-甲洞 | 1.30令吉 | 2.40令吉 |
吉隆坡中環-巴生 | 3.60令吉 | 5.20令吉 |
吉隆坡谷中城-黑風洞 | 2.00令吉 | 2.90令吉 |
吉隆坡谷中城-南湖鎮綜合交通總站 | 1.00令吉 | 2.00令吉 |
吉隆坡谷中城-加影 | 2.60令吉 | 3.90令吉 |
吉隆坡谷中城-甲洞 | 1.50令吉 | 2.60令吉 |
吉隆坡谷中城-巴生 | 3.70令吉 | 5.50令吉 |
吉隆坡谷中城-吉隆坡中環 | 1.00令吉 | 1.60令吉 |
雙溪加篤(Sungai Gadut)-新古毛 | 10.70令吉 | 16.80令吉 |
馬來西亞國立大學(UKM)-丹絨馬林 | 8.90令吉 | 13.80令吉 |