電動火車車資漲價．免消費稅只是空歡喜車資倍漲不合理

報導：林素真
（吉隆坡20日訊）雖然公共交通車資豁免消費稅，電動火車車資卻醞釀漲價，漲幅讓民眾大喊吃不消之余，只能有苦自己知，無處申訴。

據《中國報》瞭解，從5月1日起，陸路公共交通委員會（SPAD）已批准該公司調漲電動火車收費的申請，最高調漲幅度達7令吉10仙，部分班次漲幅超過100%。

《中國報》記者今日走訪吉隆坡中環（KL Sentral）一帶訪問公眾意見，他們對電動火車收費大調漲感到無奈，但只能默默承擔這筆無法省卻的交通費。

受訪者明白在百物皆喊漲價的時代，調漲各項費用是無可避免的事實，但調漲幅度需合理，可接受範圍介于5至10%，但實際的漲幅讓消費者們吃不消。

部分受訪者說，每天來回工作地點的交通開銷需10令吉，車資調漲后，交通開銷雙倍增加。

他們指出，免了消費稅，卻阻止不了車資漲，消費者只是空歡喜一場。

總經理：服務素質提升

電動火車服務行政管理總經理ZIN說，為了提升電動火車素質，公司將逐步提升及增設電動火車車廂內及月台處的基本設施，包括增寬登車的月台面積等，並提升車廂內的舒適度。

“此外，在2012年採用6節車廂電動火車取代3節車廂后，提升服務效率和准時度。電動火車服務的準時度從2011年的17%，提升至2014年的97%。”

無可奈何

★江女士（59歲，家庭主婦）

電動火車或輕快鐵等可說是所有交通工具中最經濟及快捷的，而且不用面對交通堵塞的煩惱。

對電動火車收費調漲感到無可奈何，但調漲幅度需合理。

每月搭一次

★庄嘉琪（19歲，學生）

我平均每月才乘搭一次電動火車，認為調漲幅度必須合理，可接受的調漲幅度是10%。

交通開銷增

★郭財良（45歲，技術員）

免了消費稅，卻阻止不了車資漲，消費者只是空歡喜一場，我們猶如砧板上的肉，任人宰割。

電動火車車資漲幅讓民眾大喊吃不消之余，只能有苦自己知，無處申訴。

車資調漲后，交通開銷加倍增加，公交使用者只能默默承受更沉重的生活負擔。

漲幅要合理

★林嘉燈（27歲，分析員）

我來回巴生的電動火車費用加上其他交通開銷約10令吉，雖能接受收費調漲的事實，但調漲幅度必須合理，可接受的調漲幅度是5%。

當然不贊成

★李德強（65歲，自僱人士）

在這經濟低迷的時代，雖公共交通車資豁免消費稅，公共交通車資卻醞釀漲價，身為消費者當然不贊成也不願意。

影響非常大

★Stephanie唐（19歲，學生）

我平均每月才乘搭一或兩次電動火車，我來回巴生的電動火車費用約7令吉。

希望有關當局沒調漲電動火車費用，因為這對中下階層人士的影響非常大。

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