交通费涨不休‧内阁：时机不对 不能涨！

（麻坡21日讯）公共交通车资两天前才宣布涨价，内阁昨天讨论此事后认为“时机不对”，今天喊停！

副首相丹斯里慕尤丁说，内阁认为，公共交通费不宜在消费税于4月1日落实前夕宣布调涨，因此要求陆路公共交通委员会（SPAD）展延调涨公交费的决定。

慕尤丁说，内阁是在昨日的会议作出这项决定，也指示有关方面重新检讨及研究“非常不合时机”的宣布，并促请公交会，将来如果有任何决定或宣布前，务必经过内阁商议。

慕尤丁说，公交会在作出宣布之前，或已获得相关方面亮“绿灯”；但他认为，当局应事先把事项带入内阁，听取各方的意见，会较妥当。

他说，政府将在下月1日推行消费税，陆交会此时调涨公交费，将使人民经济负担加重，尤其住在城乡地区，每天须搭公交的人们。

时机不对

慕尤丁也是巫统署理主席，他今日为巫统巴莪区部属下支部联合召开的大会开幕后，这样指出。

他说，政府了解德士和巴士业者面对的困境，且听到他们的各种诉求，包括公交费已多年未涨价、业者须承担成本负担、收入减少等。

“业者的要求是合理且有根据的，目前的问题出在时机，这项调涨不合适在消费税期间落实。”

公交会前日宣布，槟城、巴生谷和新山的普通德士车资即日起调涨；长途巴士车资则将在5月15日调涨。

德士车资涨幅，是每10公里介于3令吉50仙至5令吉70仙；长巴车资则每公里调涨2.1仙。马来亚铁道公司随后也宣布，5月1日起电动火车车费将调整。

其他陆路公共交通，如火车、单轨火车和轻快铁的车资，预料也将在今年调整。

不宜与消费税同步落实

慕尤丁指出，内阁周五已讨论此事（公交费调涨），也认为调涨车资的理由的确存在……例如已久没涨价、业者已承担损失及无法支付相符的薪金给员工等。

“但如与消费税同步落实，这会增加消费者的负担，尤其是住在城市乘搭公共交通工具的人。”

慕尤丁指出，陆路公共交通委员会需胥视全面情况，并等待合适的时机宣布调涨车资。

他说，该委员会可将此事带入内阁讨论，以考量各造的看法。

“虽然他们有理由涨价，但需考量各造的看法。”