漲價喊停錶照調 德士司機排隊處理

報導：劉佩明
攝影：連利元
（班丹23日訊）儘管調漲公交車資已遭內閣“喊停”，但許多德士公司仍收到陸路公共交通委員會（SPAD）發信指示調整車資，因此，司機們也紛紛前往德士哩數表調整公司進行調整。

日前，陸路公共交通委員會宣布調整德士和長途巴士車資，最后一次調漲是在2009年。

惟內閣認為公共交通費不宜在消費稅落實前夕宣佈調漲，繼而要求陸路公共交通委員會展延調漲公交費。

《中國報》今日前往位于班丹柏蘭嶺的德士哩數表調整公司巡視，看到外圍泊有多輛德士，多名司機也在排隊等著調整計程錶。

同時，為了方便德士司機理解調整哩數計算表的原因和收費，門口和牆壁上屆貼有陸路公共交通委員會的通告和調整的收費。

受訪的德士司機指出，雖然陸路公共交通委員會和內閣的說法有出入，但他們仍遵從前者的指示，調整哩數計算表的計算程式。

調錶耗一天時間

他們說，這筆開銷為110令吉，前往電腦驗車中心審核則需要50令吉，加上必須排隊等候，一天的時間便耗掉。

“日租制的德士無論有沒載客，每天都得繳租，因為處理上述事項，我們被迫暫停載客一天。”

對于調漲車資會否擔心流失顧客群，部分受訪者坦言，任何東西調漲價格皆會引起不滿回應，但是不能只聽取單方面的說法。

他們說，德士司機的負擔沉重無人曉，當在4月1日實行消費稅的時候，日租德士的租金也必須繳納消費稅，調漲車資或能舒緩所帶來的衝擊。

此外，部分受訪司機認為，民眾可根據能力選擇需要的公共交通，部分德士顧客來源是外國遊客，本地乘客則佔少數。

消費稅添負擔
★阿旺瑟拉莫（德士司機）

我是以日租制租用德士，不過調整哩數計算表和前往電腦驗車中心預計需一整天時間，因此無法載客。

日租在4月1日后必須繳納消費稅，這對德士司機造成負擔，雖然車資調漲，民眾可以根據能力選擇公共交通服務。

希望乘客體諒
★陳先生（德士司機）

3天前，我已前來調整哩數計算表，但是發現計算程式有誤，唯有重新回來調整，不過仍覺得調整哩數計算表的費用略高。

德士司機只是遵從陸路公共交通委員會指示收車資，外行人不曉得德士司機的負擔，希望乘客能夠體諒和接受車資漲幅。

接獲委會信函
★楊華弟（德士司機）

我駕德士超過20年，陸路公共交通委員會發信到德士公司，我特地前來調整哩數計算表。

說法不一混亂
★艾爾當（德士司機）

我一般是在巴生谷範圍載送遊客，陸路公共交通委員會和內閣前后不一的說法，讓我感到混亂。

不過，我仍選擇前往調整哩數計算表，我已經排隊2小時尚未輪到我。

消耗一天時間
★潘先生（德士司機）

星期四開始開放讓德士司機調整哩數計算表，費用為110令吉，完成調整后還得前往電腦驗車中心審核，預計得消耗一整天時間。

車資調漲幅度不算太高，希望乘客們能理解德士司機的負擔。