【今日霹雳头条】公交车资展延调涨 减轻负担 搭客赞好

报导：侯爱玲、张嘉珮、潘淑仪
（怡保、金宝24日讯）公共交通车资展延调涨，确实可减轻人民的负担，公共交通搭客异口同声表示欢迎。

早前，陆路公共交通委员会（SPAD）宣布长途巴士车资将于5月15日调涨，并在5月1日调涨电动火车收费。

此事引起民间哗然之际，副首相丹斯里慕尤丁隔天发言指内阁要求陆路公共交通委员会展延调涨公共交通车资的决定。

《中国报》走访民众时发现，长途巴士和电动火车并非每日乘搭的交通工具，车资调涨或对日常生活影响不大，但基于消费税措施即将于4月1日开跑，间接加重人民的经济负担，因此展延上述调整，属于好事一桩。

金宝巴士乘客没减

有者认为，若在逼不得已下，如游子返乡庆佳节，都会选择乘搭公共交通工具，既然政府鼓励人民乘搭公共交通，就应给于补贴，不应调涨车资。

另外，金宝学生和长巴业者皆指车资调涨，料不会对当地长巴生意造成太大冲击。

不愿具名的金宝长巴售票员指出，在金宝售票逾20年，期间巴士车资也调整过无数次，但乘搭巴士的人数却未曾减少。

他指出，金宝公共交通选择不多，因此即使车资调涨了，巴士票还是一扫而光。

记者走访金宝旧街场巴士站时，接触多名为学生的顾客，他们虽然都希望车资不涨，但也各有对策，一些认为仍可负担数令吉的涨幅，一些则说可减少回家的次数。

另外，各地记者走访当地长途巴士业者时，多因课题敏感而拒绝回应长巴车资调涨及展延的问题。

应该给予补贴

★吴佳敏（20岁，金宝学生）

车资若调涨，对于低收入家庭而言，多少会加重负担。

若要鼓励人民多用公共交通代步，就应给予补贴，调涨车资就不太合理了。

对我影响不大

★郑可欣（20岁，金宝学生）

对我而言，车资调涨与否影响不大，毕竟功课忙碌，所以一个月才回一次家乡，若真的落实调涨巴士车资，仍可负担。
减少回家次数

★陈奕如（21岁，金宝学生）

平时和朋友一同驾车回乡，只有一个人回家时才搭长巴，若还是调涨车资，就减少回家次数。

必会增加负担

★林沛桦（20岁，金宝学生）

若可以，当然希望车资不会调涨，而消费税措施开始实行后，物价都会上涨，公共交通车资若再提高，难免会增加负担。

冀涨幅勿过高

★潘芳仪（28岁，营销执行员）

每次返乡度假或探望家人，首选都会乘搭巴士，虽然长巴车资日前喊涨后又展延，不解个中原由，但不阻我返乡与家人相聚。

不过，希望当局体恤游子及乘客的心声，车资涨幅勿过高，平衡业者成本开销之余，也考虑乘客面对的负担问题。

政府体恤民困

★区晴慧（26岁，行政人员）

并未经常乘搭公共交通，至于车资调涨与否皆影响不大，但政府应体恤民困，在经济不景气时，暂不调涨长巴或火车车资，对民众而言属好事。

协助减轻负担

★曾嘉敏（25岁，自雇人士）

目前经济不景气，令吉也贬值，人民面对百物高涨的困境时，展延调涨长巴与火车车资，可协助减轻人民负担。

仍会乘搭巴士

★蓝凯毅（30岁，从事建筑行业）

长巴车资调涨22.6%的涨幅略大，在实施油价“自由浮动”管制机制，在油价价格下降之际，但许多物价及服务依然保持不变价格，本身也明白商家及业者的苦衷，不过在于欲达致双赢立场，理想的涨幅应介于10%范围。

无论长巴车资喊涨或展延

调涨，但在逼不得已或旅游情况下，仍会乘搭巴士到新加坡游玩或办事。