踩去上班体验骑妙 我们能你也行！
报导／摄影 : 梁杰华
骑脚车上班，其实不是梦。
骑脚车不仅能舒缓交通阻塞问题，还能当运动健身；与其把车辆从家里驾到公司泊车场，泊放8小时后，又驾车回家，不如踏脚车去上班？
大太阳、下雨天，这些问题都能解决，只看你愿不愿意尝试，在其中1个工作天，就周五，骑脚车上班去。
你会体验到不一样的风景，不一样的感受，甚至会很享受这个上班的“旅程”。
《中国报》记者特地访问3名骑脚车上班的骑士，与读者分享他们的故事及经历。
真的，骑脚车上班，是可行的！
公路当健身房
骆荣胜踩出体力
姓名：骆荣胜
年龄：36岁
职业：绘测师助理
骆荣胜把公路当健身房，踏脚车上班，等于上健身房锻炼。
他是属于“运动派”，他骑脚车，追求速度、追求在路上奔驰的快感。
为了锻炼自己，他每周一、二、四、五，都会骑脚车从垄尾住家到市区上班，1天来回，就骑了27公里。至于周三，他选择休息，骑摩哆上班，让体力恢复。
他坦言，本身接触到一班骑脚车的朋友，而朋友们每天早上7时就展开训练，但他必须载送女儿上学，不能参与。
他灵光一闪，何不骑脚车上班，当作训练？
“于是，2年半前，我就骑脚车上班，我会特地绕路，骑远一点，训练多一点。”
他说，如不持续训练，很快就跟不上朋友们的速度，因此“必须”骑脚车上班。
此外，谈及骑脚车上班，不累吗？他说，不会，习惯就好。
荣胜接受访问时，正好结束他的“上班训练”，他来到公司，满身大汗地接受访问。
他说，公司有梳洗设施，待会冲一冲凉，换个衣服就可以开始上班。
“老板人很好，不仅装了花洒给我，还允许我把脚车收在公司储藏室内。”
该慢时一定要慢
荣胜说，他骑脚车非常快，曾发生严重车祸，多处骨折。
他劝告人们，骑脚车运动是很好，但也得懂得拿捏速度，该快的时候可以快，但该慢的时候，一定得慢下来。
当时他骑着脚车要去上班，看到前方有车正要驶出路口，他以为对方会停下，因此不煞车、不放慢速度。
“结果，对方没停下，我就这么连人带脚车，撞上车。”
他坦言，车祸后更注意路上交通情况，该慢的时候，一定会慢下来。
他说，其实很注意安全，因为他知道，若受伤，就得修养一段时间，无法训练。
“休息几个月，之前锻炼出的肌肉、体力就‘功亏一篑’了。”
如果下雨，荣胜不骑脚车，避免发生意外；若骑车途中下雨，他会慢慢骑，也会预先把电话收在塑料袋中，避免被水淋湿。
脚车道只是辅助
荣胜认为，槟州的脚车道作用不大，只是个“辅助”。
“我们的脚车道，并非完全与公路隔离，还是有其危险性。”
但是，他还是鼓励人们骑脚车上班，因为只要越来越多人在路上骑脚车，路上司机就会更友善。
“在路上，必须格外小心，要多注意；其实相比3年前，现在的司机对脚车骑士更友善，不过，还可以更好。”
他也乐见即将落实的乔治市脚车租借系统，他认为，这能鼓励更多人在市内踏脚车，从而减少路上汽车的数量。
省时、省钱、减肥
陆诗敏上哪都骑脚车
姓名：卢诗敏
年龄：24岁
职业：公司秘书助理
你绝对想不到，一个娇小的女生，可以把脚车当作交通工具，不仅上班，她去哪里都是骑脚车！
她是陆诗敏，从1年半前，把一辆折叠脚车当作主要交通工具。她笑说，这不仅省时、省钱，还能锻炼身体、减肥。
“我原本45公斤，现在40公斤了，每天踏脚车，可以促进新陈代谢。”
谈及为何会把脚车当交通工具，来自金宝的她说，家乡的人，都把脚车当交通工具，因此她来到槟城，也尝试把脚车当交通工具。
“一开始会不习惯，需一些时间摸熟路上交通情况、路线等，之后就没问题。”
诗敏没车没摩哆，又不想搭巴士，脚车是个最好的选择。
住在柑仔园的她，到浮罗池滑上班，只需花20分钟，比其他人驾车还快。
她带着大锁链，骑脚车到公司泊车后，就锁上脚车，避免被偷。
诗敏直言，只要肯踏出第一步，踏脚车上班不是梦。
“槟城很多人踏脚车，但只限于运动，如果他们都能开始踏脚车上班，那塞车问题就会缓和很多。”
她也说，人们可以尝试在周五一天，踏脚车上班，因为周五，是即将迎接周末的一天，驾车上路的司机没那么“压力”，骑士在路上会比较安全。
涂防晒油不怕晒黑
女生踏脚车到处走，不怕皮肤晒黑吗？
诗敏说，只要是烈日当下的时候踏脚车，她就会涂防晒油。
“至于踏脚车上下班，其实太阳不会猛烈。”
她指出，早上8时许出门，太阳根本不晒，傍晚回家，太阳已经下山。
“其实‘太阳晒’，不能作为不想踏脚车上班的理由，因为根本就不晒。”
谈及下雨怎么办，她说，本身使用防水背包，且带有雨衣，下雨就穿着去上班；若是晚上回家时下雨，她会索性淋雨踏脚车。
“去年有次很大雨、水灾，摩哆、车辆都塞在车龙，而我就推着脚车回家，冲好凉，休息后，那些摩哆、汽车还在车龙中。”
晚上勿走偏僻街道
思敏劝告，晚上不要走偏僻街道。
她曾经因为夜晚迟归，又走偏僻街道，而被人拦下搭讪。
她说，那天晚上9时许，她骑着脚车，突然后方一辆车，对她鸣笛。
“我以为挡到对方去路，就往左边一点，怎知那车突然加速，驶到我前方，挡着我的去路。”
她指出，车辆司机下车后，笑瞇瞇对她说，是不是“某某某”。
“我说不是，说他认错人，要他让开。”
岂料，那司机不走，还纠缠她，要她的电话号码；她不想给，撒了个谎，随便给了个号码。
“他居然当场拨电，结果发现是假号码，他要我给真的号码。”
她指出，当时自己很无奈，只好给他真的号码。
回到家后，她越想越不对劲，友人知道后，致电给那司机，质问他有何企图。
“我朋友说，如果他不‘从实招来’，就要报警，他马上说只是‘认错人’，就盖电话。”
换个心态当作兜风
李春发享受骑趣
姓名：李春发
年龄：61岁
职业：技术设计经理
换个心态，把骑行路程当作“小旅程”（Touring），尽管年长，李春发也能每周五踏着脚车，从峇都蛮出发到车水路上班，并已持续了3个月。
他说，很多人认为骑脚车上班很“辛苦”，因此不愿踏出第一步，但其实，只要把骑行路程，当作旅程，就会非常享受。
“我清晨就出发，慢慢骑行，看看周围的风景，感受微凉的空气，再看看晨曦及日出，这不是享受吗？”
他认为，只要心态改变，一切就不一样。
《中国报》记者特地在清晨6时30分，骑摩哆尾随李春发，参与他的“旅程”。
他从住家出发，转入路旁的小径，再穿越数个宁静的马来甘榜，避开车辆高速行驶的敦林苍祐大道。
这些甘榜路，灯光昏暗，问他不怕危险吗？他说，不曾遇过，所以不怕。
途中，他短暂休息几次，喝口水，又再继续；他来到卡巴星道，与参与“周五骑脚车”运动的骑士汇合，之后才去上班。
他坦言，会骑脚车上班，原因除了“很享受”，另个原因是他很喜欢骑脚车兜风、运动。
李春发每天下班回家后，都会去踏脚车，但是周五常塞车，回到家已经晚了，肚子也饿，吃饱饭就不出门踏脚车。
“我心想，不如就在周五骑脚车上下班，避开塞车又能踏脚车，一石二鸟。”
慢慢骑安全最重要
李春发注重安全，他慢慢骑，安全抵达目的地最重要。
他把每次骑脚车上下班，当作小小挑战，完成挑战，自然小有成就。
他骑的是折叠车，车上装了数盏照明灯，让他清晨时安全骑行；他也在车上装了个大包包，收纳电脑、替换衣服等东西。
他建议想要开始骑脚车上班的公众，要有一辆装备完善的脚车，比如车灯；他甚至在脚车上，装上倒后镜，让他观察后方的车辆，避免被撞。
“骑脚车时，要穿亮色的衣服，让路上公众容易察觉。”
他说，公众必须计划路线，选择车流最少，最安全路线，即使绕远路也没关系。
“马来甘榜路线，也是我花时间找出来。”
