马来西亚F1‧助法拉利破2年冠军荒 维特尔王者回归 | 中国报 China Press

马来西亚F1‧助法拉利破2年冠军荒 维特尔王者回归

报导:黄婉琦
摄影:潘嘉威
(雪邦29日讯)马赛地车队由于策略失误,让新加盟法拉利的维特尔以近10秒优势称霸雪邦赛车场!



27岁的维特尔在冲线过后难掩兴奋,并随即透过通讯器向大家宣告“法拉利回来了!”。同时,这也是法拉利车队自2013年之后,收获首个分站冠军。

2015年世界一级方程式(F1)赛车大马站今日展开正赛争夺,维特尔几度与哈米顿交替领先位置,最终依靠2次进站策略将马赛地抛落,以1小时47分634秒的成绩率先冲线;杆位发车的哈米顿和马赛地队友罗斯柏分列2、3名。

4届世界冠军维特尔也成为在雪邦赛车场夺得最多冠军的车手。维特尔此前代表红牛车队,曾在大马站取得4连胜。



另一法拉利车手雷科仁同样表现出色,从第11位发车的他强势逆袭以第4名完赛,由此可见马赛地和法拉利两强相争的格局越见明显。

雷科仁第4

比赛开始后,杆位出发的哈米顿守位头名,维特尔和罗斯柏同样紧随在后。进入第2圈,雷科仁和纳西尔发生碰撞。随后第4圈,绍伯的埃里克森冲出赛道陷入砂石地,赛会出动安全车。哈米顿、罗斯柏、里卡多、马沙等伺机进站。

维特尔与两辆马赛地竞逐,直至第17圈才进站换上中性胎,出站后抢在两辆马赛地之间的位置,同时车速也也每圈在提高。

比赛过半,处在领跑的维特尔一直被哈米顿追赶,不过后者想超越也不容易。同时,法拉利另一车手雷科仁也发挥不俗,在最后20圈时进站换上硬胎后,直飙至第6位置。

迈凯伦双雄退赛

维特尔在第38圈进站并上硬胎,出站排在哈米顿之后,但后者下一圈也进站,惟出来之后滑落至第4位。

全力加速的马赛地并在最后10圈维持在2、3位。而维特尔成功守住领先位置,夺得他加盟法拉利后的首个分站冠军。

迈凯伦方面,继阿龙索在第22圈退赛后,简森巴登也在随后宣布退赛,迈凯轮新赛季表现至今堪忧。

另外,命运多舛的马诺车队由于斯蒂文斯的赛车燃油系统故障未能及时修复,最终无法参赛。而另一车手马里虽未通过排位赛,但FIA亦破例允许他参赛,让马诺将开启车队F1首次正赛发车。

纳吉宣布大马F1延长3年

(雪邦29日讯)首相纳吉宣布,雪邦国际赛道(SIC)延长3年的举办合约,直至2018年结束。

首相纳吉今日出席世界一级方程式(F1)赛车马来西亚站颁奖礼后,向媒体宣布雪邦国际赛道(SIC)和F1管理层(FOM)举办合约将延长3年,即至2018年结束。

纳吉表示,“我们与F1管理层进行讨论后,成功达成协议,并将在未来3年继续举办F1大马站赛事。同时,大马石油公司(Petronas)也答应接下来3年将成为赛事冠名赞助商。”

“我们不仅需要将F1赛事打造成为大马的国际性活动,也要向国内积极发展,吸引更多人参与这项运动。同时,我们也将与旅游部等政府单位合作,将这F1赛事推广得成为大马重要国际赛事之一。”

他坦言,在积极将F1赛事发展之余,他们亦必须提升雪邦国际赛道的基本设备。

SIC与FOM举办F1的合约,今年宣告结束。如今,在宣布续约后将在未来3年继续大马站赛事。SIC从1999年开始举办大马站F1赛事,至今己有17年。

花絮
早起鸟儿有虫吃

尽管F1正赛下午才进行,不过主办单位为了让车迷能近距离接触车手们,上午就设有两个签名会时阶段,让提早抵达雪邦的车迷欢不已。

由于签名会仅限400名车迷,因此先到先得者就可向哈米顿、罗斯柏、维特尔、阿龙索和巴登等大牌车手索取签名。不少车迷也提前准备好帽子等周边产品,让车手们在产品上签名。

亲和力十足的哈米顿和罗斯柏亦走向围栏外排队的车迷们,让大家有更进一步接触,同时也乐于跟大家合影。

水上游戏受欢迎

往年F1主办单位都会在主广场进行展览以及F1村,不过今年为了能够让一家“合家欢”,更举办了一场嘉年华会。

除了跟往年一样,现场摆设饮食摊位之外,还有设有适合小朋友的玩意,包括摩天轮、碰碰车、水上游戏和投掷游戏,甚至还有鬼屋。

由于雪邦赛车场天气向来较热,因此水上游戏是众多之中最获得大众喜爱,其余游戏则反应一般。

妮柯获邀参观

如同往年一样,在3日的F1赛事里,车厂维护站开放时机是最受车迷关注和喜爱。因为在短短20分钟开放时间里,车迷能够近距看到F1战车,也可近距与战车合影。

当然也有吸引不少体坛明星前来,大马壁球公主妮柯大卫就受红牛的邀请,周日亮相红牛维修站并进行内部参观。

F1大马站

29日正赛成绩

排名/车手(国籍/车队) 成绩

1.维特尔(德/法拉利) 1小时47分634
2.哈米顿(英/马赛地) 慢 8.5秒
3.罗斯柏 德/马赛地) 慢12.3秒
4.雷科仁(芬/法拉利) 慢53.8秒
5.博塔斯(芬/威廉斯) 慢70.4秒
6.菲立马沙(巴西/威廉斯) 慢73.5秒
7.维斯塔潘(荷/托洛罗索) 慢97.7秒
8.塞恩斯(西/托洛罗索) 慢1圈
9.古夫亚特(俄/红牛) 慢1圈
10.里卡多(澳/红牛) 慢1圈
11.格罗斯让(法/路特斯) 慢1圈
12.纳西尔(巴西/绍柏) 慢1圈
13.佩雷兹(墨/印度力量) 慢1圈
14.胡肯伯格(德/印度力量) 慢1圈
15.马里(西/马诺) 慢1圈

*未完赛

马尔多纳多(委/路特斯)
简申巴登 (英/迈凯轮)
阿龙索 (西/迈凯轮)
埃里克森 (瑞典/绍柏)
斯蒂文斯 (英/马诺) 未出战

形势榜

*车手(仅列前5名)
1.哈米顿 (英/马赛地) 43分
2.维特尔 (德/法拉利) 40分
3.罗斯柏 (德/马赛地) 33分
4.菲立马沙(巴西/威廉斯) 20分
5.雷科仁 (芬/法拉利) 12分

*车队(仅列前5名)

1.马赛地 76分
2.法拉利 52分
3.威廉斯 30分
4.绍柏 14分
5.托洛罗索 12分


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
77