大馬F1．“勝在雪邦的天氣” 維特爾1鼓作氣

報導：黃婉琦
（雪邦30日訊）勝在馬來西亞的天氣！

剛加盟法拉利的維特爾，憑藉穩定速度和完美策略， 力壓馬賽地雙雄，昨日在雪邦賽道舉行的馬來西亞第一方程式（F1）賽車，站在最高領獎台。

這是法拉利車隊自2013年西班牙站以來， 首次奪得分站冠軍，抑鬱近2年后，終于吐氣揚眉，顯示出本賽季極強的競爭力。

落下激動眼淚

維特爾昨日在團隊合作，同時對手馬賽地戰術失當，最終以1小時47分634的成績奪冠。哈米頓落后8.5秒，以第2名完賽，隊友羅斯柏緊隨在后。

維特爾賽后直呼，“老大回來了！法拉利回來了！感謝，感謝！加油法拉利！”

儀式上，當德國國歌奏響，維泰爾激動的落下眼淚。這也是自舒馬赫離開法拉利車隊之后，F1頒獎儀式再次同時奏響德國國歌和意大利國歌。

這也是維泰爾代表法拉利車隊首次奪取分站冠軍，同時也是個人職業生涯第40個分站冠軍，維泰爾也在雪邦賽道4次奪冠，成為在這個賽道奪冠次數最多的車手。

另一法拉利車手雷科仁在開始階段遭遇爆胎，但他強勢逆襲追至以第4名完賽。

儘管這裡酷熱的天氣成為一眾車手和車隊的“勁敵”，但雷科仁賽后認為，是天氣狀況幫法拉利車隊。

雷科仁表示：“這裡非常炎熱，對我們很有利，是天氣幫到車隊。”

此外，衰竭迅速的輪胎，令哈米頓和隊友羅斯柏不得不為輪胎管理耗費心思，哈米頓最終無力彌補與維泰爾之間8.5秒的差距，只能屈居亞軍。

丟掉冠軍使哈米頓感到失望，但他坦言法拉利在雪邦的速度確實太快，工作成效非常驚人。惟他拒絕糾纏于自己的失敗，並表示馬賽地會專注于賽后總結，找出真正原因，確保在中國站奪回冠軍。

維特爾也認同天氣的“協助”，他說：“車隊在高溫下，可能超過預期的程度。

阿龍索巴登最鬱悶

但是他也提醒，對手可能在下一場（中國大獎賽）反彈，因為上海的氣溫會低很多。

“下一場賽道類型完全不同，應該涼爽很多。一些對手到中國（低溫下）會很強。總是能做出標桿速度。在雪邦，我們利用他們的這個弱點。”

另一方面，邁凱倫的2站世界冠軍車手阿龍索和簡森巴登要屬最鬱悶，2人不僅擠不進前十位，更提前退出爭奪。