北馬縱貫線．中間灘逃不過填土命運 搶時記錄海草床
報導：蔡愛卿
位于檳威海峽的中間灘（middle bank），本來是繼柔佛孟然邦淺灘（Merambon Shoals）后，馬來半島面積排名第二的海草床。不過隨著柔佛海峽的填海工程將海草床一分為二，導致大量生物死亡后，中間灘可說是半島碩果僅存完整的海草床了。可惜，這片孕育許多海洋生物的自然瑰寶，未來也逃不過填土的命運。
本報記者大約一年前在自然保育工作者黃雲雲安排下前往孟然邦淺灘，當時填海工程已經在進行。當地義工發現海水變得混濁，一些海草開始死亡。
雖然有關填海計劃因對環境造成重大影響而暫時喊停，並進行環境評估，但是對海草床的傷害已經造成，本來一望無際的海草床被“攔腰斬斷”，珍貴的黃金海馬不見蹤影，目前命運未卜。
而位于檳威海峽的海草床面積雖不如孟然邦淺灘，卻也是另一片擁有多樣性海洋生命的地帶。可惜的是這片海上地帶已被列入檳州結構大藍圖，未來將是填土的範圍之一。
一直在檳城進行紅樹林保育和教育工作的黃雲雲，在得知檳城的海草床未來也將被填土后，決定緊捉有限的時間進行有關海草床的保育。這是一個自然保育工作者的無奈之舉，因為力量太渺小，無法改變海草床的命運，只好組織一班人將海草床的生物多樣性記錄下來。
黃雲雲受訪時說，就像古跡保護一樣，有些古跡要是保護不了，就將它們的一切記錄下來，讓以后的人參考以及做為教育用途。這是目前她可以為海草床做的事了。
黃雲雲去年成功申請到福特2014保護與環境基金獎，其伙伴英迪國際學院講師黃宏進也申請到韓國的生態和平領導中心基金，全數用于今年的海草床保育與記錄。
計劃出版手冊
黃雲雲說，今年他們的工作包括實地考察、拍攝記錄、培訓義工、舉辦展覽以及出版。這有別于過去他們所做的親子活動。他們要在海草床消失之前趕緊記錄那裡的生物多樣性。
出版手冊是檳城海草床計劃的最終目標，但由于申請到的款項並非大數目，黃雲雲預料最后可能無法出版圖文並茂的紙本手冊。他們現在考慮可能改為出版電子書，或者是較簡單的海草床筆記本。
檳城海草床計劃臉者專頁www.facebook.com/penangseagrass將不時更新計劃的最新進展。他們將在今年下半年舉辦展覽時邀請公眾人士前往參觀，敬請密切留意。
Gazumbo島也不樂觀
檳城目前共有兩處地方能找到大面積的海草床，即中間灘與附近的Gazumbo島。未來填土的範圍不包括Gazumbo島，不過對小島周圍海草床的影響則不樂觀。
本報記者最近再度跟隨黃雲雲登上Gazumbo島，退潮后發現沙灘有大量死亡的海草，原因有待確定。黃雲雲說，海草床附近地區的發展都會影響其生態，因此，即使Gazumbo島不會被填工，一旦中間灘那裡填土的話，對小島的海草床仍會造成影響，而且不樂觀。
事實上，由于環境污染問題，中間灘海草床的生態已大不如前，根據漁夫透露，那裡在以前是能找到海馬的，如今海馬已絕跡。海馬是一種對水質有高要求的海洋生物，海水污染會導致它們死亡。
黃雲雲說，根據理科大學教授透露，浮羅交怡與馬六甲也有海草床，不過面積很小。海草床只形成于鳥嶼與陸地之間，但也不是凡海峽就能找到海草床。這是一種難得一見的生態環境，應該要好好保護。
泥沙擋陽光海草易死亡
柔佛海峽的海草床對黃雲雲影響很大。10年前剛從大學畢業的她回到家鄉新山后，正在思考人生的未來方向時，柔佛拯救海馬協會（SOS）邀請她與一班年輕人當義工，登上孟然邦淺灘記錄那裡的生態情況。黃雲雲從此踏上了以自然保育與教育的道路。
她印象仍十分深刻，柔佛的海草床面積非常大，站在上面一望無際，每次義工們坐的小船會從不同的點登陸，記錄海草床不同部分的生態多樣性。
結束了海草床義工的任務后，黃雲雲就來到了檳城開始推動紅樹林保育。直到去年她重新踏上柔佛海草床，卻看到填土的通道將海草床一分為二。
事隔多年后，她可以明顯將看到海草床上藻類增多，這說明海水含有大量有機物，使藻類茂盛生長。海水也變得混濁，有泥沙覆蓋在海草床上，如果泥沙越來越多，海草就會因為照射不到陽光而死亡。那次登陸的義工並沒有發現珍貴的黃金海馬，拯救海馬協會的義工去年12月份最后一次登上那裡時，也沒有發現黃金海馬。
難仿又罕見更需保育
黃雲雲說，海草床與紅樹林的生物有一項共同點，就是展覽館裡看不到。這兩者的生態非常特別，每天的環境隨漲退潮變化，而且是咸水環境。人類很難模仿這樣的生態環境。
她說，海草床與紅樹林皆屬于潮間帶生態系統，很難仿造，只能去到退潮的海邊或海草床，才能看到彈塗魚、招潮蟹等潮間帶生物。
她說，海草床也是非常好的學習與研究場所，而且由于受到潮汐限制，人們只有在退潮時才能登上淺灘收集與作研究，造成海草床有許多未知的秘密等待發掘。比起紅樹林生態，海草床生態在馬來西亞更加罕見。
她說，馬來西亞擁有如此珍貴的自然生態，卻很少有人知道，教科書裡也沒提。這是另一個她要推動海草床保育的原因，讓更多人尤其是小孩子認識海草床。
