士姑来大学城巴士总站 启用首日空荡荡
报导：韦佩莉
（振林山1日讯）使用近30年的公主花园车站于4月1日关闭，长途巴士拒绝驶入大学城，使耗资180万令吉提升的大学城巴士总站“英雄无用武之地”，启用首日空荡荡！
所谓“上有政策、下有对策”，公主花园车站的搭客在仍未搬迁的柜台售票员“劝告”下，转移到新山拉庆巴士及德士总站或是士姑来皇后花园巴士车站搭车，令上述两个车站大爆满，与空无一人的大学城巴士总站形成强烈对比。
公主花园车站的长巴售票柜台被宽限至4月30日才搬迁，随着长巴拒驶入大学城，售票柜台的搬迁与否，成了搭客关注的问题。
到其他车站搭车
据知，南马新山的长途巴士总站在拉庆，过往所有北上的长巴都会从拉庆总站出发，中途在公主花园车站载客，直接驶上南北大道；部分长巴也有到规模较小的皇后花园车站载客北上。
新措施实行后，北上长巴的中途载客站从公主花园搬迁到大学城，但由于长巴不愿意费时半小时至一小时，前往路窄、车辆和红绿灯多的大学城，业者宁愿劝请搭客到拉庆或皇后搭车。
《中国报》今早走访公主花园车站，发现平日车水马龙的车站空无一人，受访售票员说，因担心受到执法单位的取缔，他们也不再安排长巴在此让搭客上下车。
部分业者自行安排车辆，载送购买车票的搭客到皇后车站上车；一些不知情的搭客也在亲友家人载送下，匆匆赶到其他车站搭车。
另一边厢，已施工完毕的大学城巴士总站也一片冷清，虽供搭客歇脚等车的椅子已赶工装妥，但12个全新的长巴售票柜台、美食摊位尚未启用，人潮稀稀落落。
川行新山市区、振林山及附近花园住宅区的短程巴士，则暂时搬到车站后方，让出13个巴士月台予长巴停泊，但受访德士司机和摊贩说，清晨至上午11时，没有看见任何长巴入站。
让学生到拉庆总站
工大提供短程巴士
马来西亚工艺大学（工大）在4月3日开始为期一周的学期假期，工大校方提供短程巴士让学生到拉庆总站搭巴士回乡，但无法完全解决搭车问题！
工大华裔学生理事会外务组发言人何长能受访时说，据他了解，目前工大生只要花5令吉，就可以从校园搭乘短程巴士去拉庆，但是回程的巴士则未能确定。
“从工大搭德士去拉庆费用是22令吉左右，根据新闻报导，长巴将会直驶到拉庆，不能再于中途的公主花园让学生下车，回程时我们就需要搭德士，增加负担，浪费时间和金钱。”
“如果长巴和售票柜台愿意搬到大学城，对学生来说会比公主花园更方便，但据大家向售票员了解，长巴是不会驶入大学城，皇后车站对我们来说也比较远，车次也不多，只能静观其变。”
皇后花园车站挤满人
清明节回乡扫墓人潮多，北上搭客涌向皇后花园车站搭长巴，导致狭小的车站在星期三早上人满为患！
由于皇后车站没有前往柔州其他县属和马六甲的长巴服务，搭客别无选择下，必须到20公里外的拉庆搭客，令许多人怨声载道。
受访的长途巴士售票员和车掌说，星期三的人潮和巴士确实是比平日多，他们相信除了清明节回乡，其中大部分是公主花园车站的搭客，增加的人数则无可估计。
“但是，我们这里只有前往芙蓉以上地方的长途巴士，要到州内其他县属和马六甲的搭客，只可以去拉庆上车。”
他们说，尽管人潮多了，但基础设施却没有提升，例如男厕已经自去年10月损坏至今，管理层以“水沟水管生锈”为由，没有维修，目前男女共用厕所，常上演尴尬场面。
售票员说，他们被迫到隔邻的皇后巴刹上厕所，或是走路10分钟到附近油站借厕所，非常不方便；日后随着公主花园的搭客流向皇后车站，他们希望能改善基设。
皇后车站空气闷热
★陈汉中，54岁（美容业者）
我住在皇后花园，要回怡保扫墓，向来都是在皇后车站搭车北上，偶尔也有去公主花园搭车，但听说那边已经不允许长巴上下客了，我想有不少人转到这里来搭车吧，皇后车站人多车也多，空气闷热，厕所也供不应求。
还是要到拉庆搭车
★刘慧仙（24岁，工大学生）
我要回永平扫墓，几天前已打电话询问巴士公司在哪里搭车，所以知道公主花园车站已关闭，大学城总站也还未正式开放，但没想到皇后车站没有到柔州内的巴士，还是要到拉庆搭车，很不方便，幸好有朋友载送，但回程时可能要搭德士，车费是25令吉左右，对我来说是负担。
这里有厕所和椅子
★诺法拉（22岁，书记）
我在吉隆坡工作，前几天回返家乡新山，妈妈告诉诉我公主花园车站已经不能再使用了，我有时也会到那里搭车但比较少，因为家人泊车不方便，至少皇后这里还有厕所和椅子等设备。
可惜长巴不愿入站
★郭宝萍（52岁，主妇）
我住在大山脚，到金山园来看女儿，31日那天去公主花园买票，售票员告诉我要到皇后花园车站上车，对我来说非常不方便；我的朋友罗太太则告诉我，大学城总站有装修和提升，环境比皇后车站好，可惜长巴不愿入站，对我们乘客不方便。
长巴业者和搭客需知
4月1日起，长途巴士司机若继续接载或让乘客在公主花园车站下车，将牴触2010年陆路交通法令第22条文，面对1000令吉至5万令吉的罚款，也可能面对2年监禁刑罚。
