油站業者協會建議與油公司交易先售後付

獨家報導：丘惠萍
（吉隆坡2日訊）馬來西亞油站業者協會（PDAM）計劃向財政部提呈建議書，以便允許油站業者在與油公司交易時“先售后付”，以避免油價浮動管制機制所帶來的虧損。

協會主席拿督哈欣奧曼透露，油公司是根據油站大小規模提供燃油配額，很多時候，燃油配額到月尾時是有剩余的。

他說，當油價下跌時，若油站業者是以高價買進燃油，那就得將貴油以便宜價出售。

針對政府自去年12月採用油價浮動管制機制以來，RON95和RON97的油價從2令吉26仙及2令吉46仙，在今年1月和2月時下調至1令吉多，導致油站業者在短短2個多月內蒙受巨額虧損，哈欣奧曼接受《中國報》訪問時坦承的確有此事。

提及油公司與油站的現有交易方式，哈欣奧曼說，一般上，燃油配額多少是油公司決定的，當各油站燃油配額完成后，油站業者就從銀行戶頭直接過賬給油公司。

“所獲的燃油配額是沒得‘退貨’的，直至售罄；而過去2個月，即今年1月和2月燃油價格下滑，明顯感受到虧損的壓力。”

一些油站業者指出，雖然油站業者在每公升燃油有12仙佣金，但租用油公司地段經營油站，需按生意額繳付逾20%收給油公司當租金，價格起落絕對影響深遠。

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