陈韦菘：路洞“神车手”

路洞问题在我国各地已是见怪不怪，民众甚至习以为常，但人民仍然期盼问题得到解决，行驶在路上时，不会让小命受路洞威胁。

柔州各地路洞及道路损坏的报导，已不再是新鲜事，甚至看得“腻”了，但问题谈论至今却未见政府有效的解决问题，甚至让问题继续恶化，路洞所引发的交通意外也不再少数。

为了解决柔州路洞问题，柔州公共工程、乡区发展与区域委员会主席拿督哈斯尼去年曾宣布拨款6亿令吉实施“零路洞”政策，即在接获投诉的24小时内修复路洞。

柔州各地区近日午后降下豪雨，古来各地区因此发生水灾问题，重要路段都被水淹没，造成交通堵塞及轿车抛锚水中，让人非常头痛。

水灾只是短暂的问题，更头痛的问题也将接踵而来，道路经雨水冲刷下，路面损坏及路洞将再次浮现，公路使用者将继续当个路洞“神车手”，左闪右避道路上的陷阱。

柔州子民非常关注及期盼哈斯尼宣布的零路洞政策，毕竟大家常年困扰的问题终将得到全面解决，但事实未必如此。

零路洞政策的确有其效用，也着实解决了不少地区的路洞问题，但回归问题的根本，道路施工品质及承包商是否负起责任将工程妥善处理，也是导致路洞问题的主要因素。

今天，大家都看到政府积极的整修路洞，但路洞问题在短时间内又会浮现，政府若没有负起责任严格监督和审核道路重铺工程，那我国也将有永远补不完的路洞。

假若不对症下药彻底解决，那零路洞政策也就是天方夜谭，人民也将继续当个路洞“神车手”。

古来办事处记者