包括提升周边设施 武吉敏惹路也要扩建 | 中国报 China Press

包括提升周边设施 武吉敏惹路也要扩建

报导/摄影 : 罗健杰
(大山脚9日讯)随着宋万庆路全面竣工,槟州政府已着手扩建武吉敏惹路,从现有2车道加宽至4车道,扩建计划也包括提升部分周边路段设施,如增设巴士站、斑马线及U转道等。



武吉敏惹路属于州际公路,是威中区主要交通枢纽,交通流量与日俱增,武吉丁雅、工业区,以及阿儿玛居民更以此路互通。

计划中扩建的路段,从百利镇路口衔接武吉敏惹路的红绿灯处,一直到该路尾端衔接槟怡大道的红绿灯处,全长1.2公里。

此瓶颈路段,在交通高峰期常引发严重塞车,连锁反应间接对同样交通流量高的峇冬丁宜路,造成影响。



工程耗资1500万

马章武莫区州议员李凯伦受访时说,该扩建计划处于公共工程局规划路线图阶段,随后进入土地局征地阶段及槟州发展机构招标,征地料会使用3个月至半年时间完成。

他透露,工程费用耗资1500万令吉,由州政府拨款给槟州发展机构。

届时,扩建计划将提升部分周边路段设施,如增设巴士站及斑马线,主要方便该路段两旁居民,可使用斑马线往来,不会受到扩建后的道路阻断去路。

“扩建计划也会增建U转道,方便武吉敏惹路两旁居民的车辆,可自由通往‘彼岸’而不受阻,扩建工程将考量所有因素,以符合所有需求。”

他说,一些没有在扩建范围内的武吉敏惹路段,届时也会进行道路提升工作。

早在2013年5月5日第13届全国大选前,槟州首长林冠英宣布将待宋万庆路工程完成后,开始扩建武吉敏惹路,以舒缓交通,同时带旺大山脚。

施工期建议绕道

李凯伦说,武吉敏惹路一旦施工,民众依旧可把车开入该路段,唯会较平时来得拥挤和窄小,建议民众取用其他路段,或绕道而行。

“施工时路会变得较小,因为工程车会进出该路,民众可用其他路段,如阿儿玛居民可使用百利镇路,通到宋万庆路,再前往北海。”

他指早前多次巡视计划中扩建的路段,以确保过程顺利,其中该路旁一座清真寺,所有住宅单位,在扩建计划中并不会受影响,征地主要是因为该路旁一些商业单位。

扩建计划并非涵盖整条武吉敏惹路,从阿儿玛方向衔接武吉敏惹路一带,因道路宽敞而无需再扩建,但从武吉敏惹路与百利镇路口红绿灯衔接处,直至武吉敏惹路与槟怡大道红绿灯衔接处,就需扩建,因上述路段仅两条车道。

1.2公里要塞10分钟

武吉敏惹路,是阿儿玛和百利镇一带上班族的必经之路,每逢工作天早上约7时45分至9时,及傍晚6时至7时的下班时段,该路段都是处于交通高峰期。

李凯伦说,取道该路段者苦不堪言,1.2公里短程,往往需要7至10分钟通行。

“交通严重堵塞时,1.2公里路段尽是车龙,因往返方向目前各仅有1条道路,已达饱和。”

他说,发生严重交通阻塞问题,往往出在一些车辆为了赶路,在红绿灯亮起红灯前,赶上车龙尾端,结果滞留在交叉路口中央,导致其他方向的车辆受阻。


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