2014年4月9日頭條回顧.找對位了 再測2信號 發現漂浮物 | 中國報 China Press

2014年4月9日頭條回顧.找對位了 再測2信號 發現漂浮物

報導:謝玉珊



2014年4月9日頭條回顧.柏斯訊)“海盾”號再度偵測到兩次脈衝信號,搜救大隊相信,目前已處在正確的位置上展開搜尋工作。

上週五至昨天,中、澳、美搜救隊伍先后偵聽到6次來自客機黑箱的脈衝信號;搜救單位今天表示,希望未來數天內可在該海域海底,發現一些有助確認該處是馬航MH370“長眠之處”(last resting place of MH370)的物件。

“希望隨著我們手上掌握越來越多的訊息,我們的搜索範圍逐漸縮小收窄,這將有助更快取得突破。”



澳洲聯合協調中心主任休斯頓週三在媒體匯報會上也強調,當局相信目前已處在正確的位置上搜尋(we are searching in the right area)。

休斯頓今天公布,澳洲“海盾”號軍艦,昨天(週二)在搜尋海域再次偵聽到2次的脈衝信號。

中國“海巡01”官員今早也表示,澳洲海上搜救中心通報指出,有巡邏機在澳洲救援艦“海盾號”偵測到訊號的海域,發現多件可疑漂浮物。

“海盾”號週二下午4時27分探測到的第1次信號,持續5分鐘25秒,第2次信號則在週二晚上10時17分探測到,持續7分鐘。

上週六,搭載美國拖曳聲波定位儀的“海盾”號,也曾探測到2次信號,第一次長達2小時,第2次則有13分鐘。

休斯頓說,週二發現的信號有助澳洲更好地縮小搜尋範圍。

“澳洲專家團隊正對海盾號偵測到的信號進行分析,對于失聯客機上乘客的家屬來說,這是一個非常重要的線索。”

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什麼是“握手”(handshake)及脈衝信號(ping)

一架飛機能夠通過衛星與地面控制塔保持聯系,是因飛機上的通訊系統,得以與地面保持不定時的信息來往。

但如果地面控制塔在一個小時內未能收到來自飛機的信息,它將會通過一種獨特的鑒別器,向飛機自動傳輸一種“log on/ log off”的信息。(這種信息可被理解為是“Ping”,或稱作脈衝信號)

如何更好地理解Ping或脈衝信號?互聯網詞語中有一個特定的詞組,叫“Ping an IP Address”,Ping是一種Command(電腦指令),用戶發出這個指令后,可以測試到聯網的時間長度、強度以及是否仍處于聯網狀態。

同理地,如果飛機可以接收到這種獨特的識別符號,鑒別器會隨之轉化為一種簡短信息,提示飛機依然“log on”。上述全過程被稱之為“Hand Shake”(握手信號)。

除了飛機在飛行時會發出脈衝信號以便與衛星聯系,一旦飛機失事,機上全部通訊系統毀壞,黑箱便會被啟動,這時黑箱就是發出脈衝信號,但範圍只達數公里,而且黑箱電池一般也只耐約30天。


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