看好成立航委會 提升消費者對航空業信心
(吉隆坡10日訊)國會通過成立馬來西亞航空委員會(MAC),相信可在東協經濟共同體(AEC)下東協開放領空政策(Open Sky Policy)受惠,同時航空領域經歷悲慘的一年后,料新委會可改善消費者對航空領域信心。
MIDF證券研究認為,領域併購機率甚低,航委會可監管機票價格或產能過度擴展,防止近年來關注的傾銷票價、價格戰或產量過剩問題。這也讓航空業者維持高收益和較高載客率(load factor)。
此外,消費者可向航委會投訴任何航空服務,或建立委員會聽審並決定合適賠償。此舉相信可保障消費者權益,同時讓航空公司時刻正視相關課題,包括班機延飛、取消或服務不佳。這協助提振消費者意願之際,也加強航空競爭能力。
營運環境好轉
該行正面看待政府邀請航空業者提供意見舉措,例如亞航集團管理層支持成立航委會,並指這有助確保透明度和公平競爭營運環境。
同時,成立航委會決定備受看好,將提升航空領域標準並助降低發生事故可能性,包括遭外國實施禁令帶來破壞性,因此執法措施是成功的關鍵。
經過波折的2014年,相信今年營運環境將稍微好轉。儘管通脹壓力或降低旅遊需求,但低燃油成本、最大化盈利及合理化成本將有抵銷作用。
該行維持亞洲航空(AIRASIA,5099,主要板貿服)和亞航長程(AAX,5238,主要板貿服)“買進”評級,大馬機場控股(AIRPORT,5014,主要板貿服)則是“守住”評級。
航空股10日股價走勢
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股項 | 休市價(令吉) | 波動(仙) | 閉市價(令吉) | 波動(仙) | 成交量 |
亞洲航空 | 2.27 | +3 | 2.25 | +1 | 372萬7700股 |
亞航長程 | 0.445 | – | 0.44 | -0.5 | 808萬7800股 |
大馬機場控股 | 7.04 | +4 | 6.99 | -1 | 78萬9400股 |