交通部增条例也难遏阻 驾照越难考贿金越高

独家报导：欧玉萍
（吉隆坡13日讯）尽管交通部为了改善道路安全问题，不停提升及增设许多新的考驾照条例，但仍有不法之徒，利用漏洞贪污牟利，导致“驾照越难考，行贿金越高”的情况出现。

根据了解，由于陆路交通局管制每天考生人数，以致考生在上完驾驶课程后，需等上2个月才能参加考试，如果失败了，又得花200令吉及再多等2个月重考。

届时，他们只有3个月期限的L执照，需要额外缴付40令吉更新，但重点是，第2次重考也未必及格，过程中可能还需要再花钱学车。换言之，如果考生无法一次过考取驾照，他就必须为重考花费大笔额外的金钱。

1位教车经验丰富的驾驶学院教车员告诉《中国报》，很多时候，遇到以上情况时，考生会感到气馁而选择付钱“包考”。

他指出，虽然一些人开始非常坚持要以自己的实力来考到驾照，但是经过失败3、4次后，最后还是被迫向现实低头。

他说，陆路交通局规定一般考驾照的费用为1400令吉左右，但如果“包考”，费用可能就接近2000令吉。

考生选择付钱“包考”

据他指出，考驾照贪污情况一直都存在，问题还不至于严重到失控地步，但不管有关当局有何决策，在下面执行的官员，还是有“对策”。

他说，更甚的是，因为政府已规定考取驾照费用，因此有些驾驶学院为了节省成本，推出“包考”配套，学员只需学车10小时，更可以参加考试，而且“保证过关”。

询及一些考车中心已设有电子考试系统，并设有感应器、摄录器等，以鉴定考生驾驶技术，是否有助于杜绝贪污问题时，他说，这些系统耗钱，加上没有政府资助，考车中心一般都不会采用。

他说，即使采用先进的科技，还是有人会因为考生的要求而寻找漏洞，贪污问题还是会存在。

电脑问卷考试可“买枪手”

“包考”交通规则（undang）的电脑问卷考试，原来也可以“买枪手”代劳，考生只要乖乖坐着，就会有人前来代为按出正确答案。

消息指出，由于这些考试中心已经私营化，因此不难安排枪手代考。他说，一般要求“包考”的考生，都会集中一天来到考试中心，并通过指纹检证进入考场，之后的事情就交给“枪手”。

因此不难发现，不少不懂马来文的外籍考生也能及格，而且为了避嫌，这些考生都会“做个样子”，先不及格一两次后才及格。

询及考试现场的闭路电视，难道不可以作证，揭发作弊行为？消息指出，一般上当“枪手”出手时，这些摄录设施就会停止操作。

消息说，新的考车制度，增加以国语或英语讲解汽车结构和零件的”开车前例行检查“项目，不但造成学员及格率遽降，也增加了行贿的机会。

“一些考生驾驶技术很好，但却因为在上车前直到坐上车时，需要向考官讲解车子，从车底解说到车头，再从车头到车尾，之后再介绍车子内部。这对马来文或英文程度差的学员来说，就显得吃亏，并也增加了行贿的几率。”

反贪会交通局联手监督

反贪污委员会已和陆路交通局联手，监督考车中心内的贪污案件。至今，当局已经逮捕了16名中介和交通规则电脑考试中心业者，并将600名考生列入黑名单，不能更新L牌执照。

根据《新海峡时报》报导，16名被捕的人士有4人来自雪兰莪，沙巴、吉打、彭亨和柔佛则各3人。

消息指出，这些人是因为在交通规则电脑考试中心内被发现收取贿金，而遭逮捕。

他说，一些学生不想重考或担心不及格，想走捷径而宁愿支付150至300令吉给中介，再由中介交给中心营运者，代为考试。

消息指出，政府目前在研究现有的系统并设法找出漏洞，以杜绝贪污事件重演。

他也指出，大部分的中介都是来自教车学院或考车中心，这些人已严重破坏陆路交通局的声誉。

他指出，在反贪会的介入下，相比去年，相关数据已有所减少。