一带一路大中华（三）游枝：两条丝路三大目的

陆的丝绸之路自中国西安起，过新疆乌鲁木齐，再出中国境，先到哈萨克的阿拉木图再过吉尔吉斯的比斯凯克、乌兹别克的塔什干、塔吉克的杜尚别、土库曼的阿什哈巴德，转入伊朗的德黑兰，再经土耳其的伊斯坦布尔，进入俄国的莫斯科，到荷兰的鹿特丹。

沿途连串中亚5国、中东至欧洲，全程10数国，约2万里。

海的丝绸之路，从中国沿海的福建，先达越南、至新加坡、印尼、马来西亚，过马六甲海峡进入印度洋的缅甸、孟加拉、印度、斯利兰卡、东非的肯雅，再过红海，经苏伊士运河到希腊、意大利最后也以荷兰的鹿特丹为终点。

沿岸国家包括了东协、南亚、西亚、东非及欧洲近20国，约3万里。

确保能源的来源来路

这两条丝路，不是单纯的水陆两条路，是交通运输、贸易、道路和海港及机场的建设与日后长期维修管理，背后是外交力的增强。更重要的，如此多面深度关联，中国取得军事及全面情报的优势。

中国积极利用陆、海两条丝路的目的有3。

1、将欧亚数10国纳为以中国为首的经贸与外交共同利害阵营成员。

2、中国人民币成为两条丝路连串国家间的贸易通用货币。

3、为中国确保重要资深的来源与来路。

中国的石油需要量，目前是60%要向外买入，10年后，75%石油要由外供给，这是中国未来生存的最大课题。两条丝路的沿途沿岸国家是中国地政学上比较易于拉拢及影响对象，也是石油天然气的化石能源、矿物能源及中国食粮的供给地。

3大目标，是中国未来维持强大的要素，中国要赶在美国下一个强势总统选出之前完成部署。