骑脚车还是免了 民众:不方便且危险 | 中国报 China Press

骑脚车还是免了 民众:不方便且危险

报导:黄小颖
(吉隆坡17日讯)吉隆坡市政局耗资70万令吉打造,从谷中城衔接至独立广场的脚车道,却不获民众好评。



民众认为,脚车道的路线和地点不方便,难以以骑脚车来取代驾车。

他们接受《中国报》记者访问时说,大马天气酷热,所以从不曾想过改骑脚车来取代驾车,因这方面目前的设备依然不完善。

脚车泊车位被占用



受访的民众指出,因不曾想过要骑脚车,所以也没有特别留意有关脚车道的进展。

由于部分地区的脚车道是和摩哆道合用的,因此民众认为,脚车及摩哆共用车道,反而会危险,因摩哆的行驶速度比脚车快很多,故若稍有不慎就会酿成意外。

不过,有部分民众认为,以骑脚车来代替驾车,其实是很健康且应被高度提倡的观念,可是,首先还是先得建好设施,建立民众对这项措施的信心。

本报记者前往谷中城的脚车道巡视,建好的轿车道虽然配有指示牌、路牌和脚车及摩哆泊车位,却没有脚车骑士使用。

此外,原本仅供脚车泊车的地方,也因无脚车,故全被摩哆停放了。

地点不方便

★黄小姐(24岁,销售员)

没有注意有关脚车道的进展,不过,我也没有想过要改用脚车代步,主要是我国的天气炎热,不适合骑脚车,再说,脚车道的地点也不方便,所以我还是选择搭公共交通。

还不算完整

★陈家星(22岁,美容业者)

赞成改以骑脚车来代替驾车,因这是对环境保护的其中一个方法。

可是,吉隆坡的脚车道设施不算完整,而且也有危险,有可能会被其他不小心的驾驶者碰撞而酿成意外。

不过,若有机会,我也会改以骑脚车来代步。

易酿成意外

★林凯顺(20岁,学生)

脚车道和摩哆道合并使用,恐怕会酿成危险,摩哆的行驶速度比脚车来得更快,很容易酿成意外,同时脚车道的地点不方便,并非大部分的人都会到这些地点,所以我也没有打算改骑脚车。

火车更方便

★叶玮莹(19岁,工读生)

目前在谷中城兼职,从我的家来这里,搭火车会比骑脚车来得更方便。

此外,因摩哆和脚车共用同一条车道,这样很危险,所以我还是选择搭公共交通。


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