新車透析．普利司通Potenza RE003輪胎 操控精準隨心所欲

• 2015年4月18日
• Categories: 车动力

特約/攝影：趙維富

1979年面世的POTENZA，是普利司通專為賽車運動研發的超高性能輪胎，80年代在歐洲F2比賽，勒芒24小時系列賽中嶄露頭角。最終在1997年征戰F1大賽車，實現連續6年F1冠軍車隊裝配輪胎這一夢幻般的榮譽。現在POTENZA成了大獎賽賽道，世界最頂峰方程式賽車輪胎的代名詞，也是保時捷、法拉利的原廠輪胎。

Adrenalin RE001能夠列為POTENZA系列的輪胎，自然不同凡響。2012年推出的RE002性能再提升，路感清晰、在變換車道和彎道，在干地或濕地的表現，無一不讓人讚賞。RE為英文Racing Equipment的縮寫，即賽車配備之意。

大馬普利司通三月底推出全新的Adrenalin RE003輪胎，並像RE002那樣，為車主提供5個系列介於15至18寸，共21個尺寸的35至55系高性能輪胎。RE003總共推出7個系列介於15至20寸的35至60系輪胎。

Adrenalin RE003系列輪胎分別從日本、泰國、印尼進口，主要供應替換輪胎市場，價格介於200到800令吉(不包括消費稅)。

由於POTENZA是高性能輪胎，因此普利司通非常注重安全，並自2008年起創辦了POTENZA安全駕駛課程，由經驗豐富的職業車手教導安全暨防禦駕駛知識和技術。今年5月1日至7月底購買Adrenalin RE003輪胎的車主都有機會獲選參加。

反應靈敏

大馬普利司通公司在大馬正式推出Adrenalin RE003前，特地邀請媒體到澳洲布里斯本進行輪胎測試。

日本普利司通輪胎公司國際輪胎行政部董事黑木稔說，RE002的表現在同級輪胎中已經是首屈一指的，現在RE003更精進，除了在乾或濕路的抓地力傑出外，也降低了滾動阻力，讓車子乘坐更舒適，提供無窮的駕駛樂趣。

他說，RE003是專為精確，完美操控而設計，在乾地上展現強勁抓地力，操控穩定、反應迅速；在濕路則加強安全駕馭及剎車。

RE003的3大特點是精準，進出彎反應靈敏–快速；直接，操縱轉向直接，提供操控樂趣；強勁，進出彎穩定，予人十足信心。

Adrenalin RE003的市場目標鎖定在一般性能轎車如本田思域、S2000、歐洲版雅廓，Mazda3、Mazda6，三菱Evo，速霸路WRX、Liberty、Legacy，豐田86，福士偉根Golf GTI等。注重輪胎操控性能的車主也適合替換這款輪胎。

整體堅固

RE003把胎面中央設計得更寬闊，花紋堅硬、加強曲線溝槽壁，提供精準的操控和過彎性能；全新設計的外緣連接塊，指向更好，操控穩定精進；中央胎面有三個半的溝槽，除了輪胎整體堅固，起步反應更快外，輪胎的接觸面更寬闊，過彎性能優異、濕地剎車距離縮短、磨損均勻。

濕地操控科技：採用全新且改良的二氧化硅膠料，增進乾，濕地的操控表現，降低滾動阻力；脈衝式溝槽採用了賽車輪胎的波浪式設計，促進排水性能，改善浮滑現象，加強濕地操控。

性能更優

根據廠方的比較圖表，除了輪胎滾動噪聲一樣寧靜，滾動阻力係數保持外，RE003無論在快速行駛(穩定)、乾地轉彎及抓地力、濕地操控及剎車、浮滑現象、乘坐舒適都在RE002之上。

測試印象

在布里斯本黃金海岸《性能駕駛中心》展開的測試，RE003分別安裝在第7代福士Golf GTI，速霸路WRX兩款性能轎跑車上，PK(比較)對象是上一代Adrenalin RE002或同級對手。

測試分為三個部分，繞樁，乾及濕地測試。繞樁的測試車為WRX，裝上245/40R18輪胎，對比RE002。經過測試，大家認為RE003操縱更靈活，噪聲較低；RE003進出彎快，出彎穩定。車子出彎前後，駕駛盤迅速擺正，變換車道更穩定。

濕地測試是在滑移試驗場進行，測試車為Golf GTI，裝上225/45R17胎，測試對象是同級對手。車子跟著圓圈內的車道繞圈，從時速40到50公里/小時，到60公里/小時，對手輪胎開始有打滑的現象，從70公里/小時起，打滑現象越來越嚴重，經常出軌，需要不斷糾正駕駛盤。

RE003的表現明顯強，在60公里/小時毫無打滑現象，70公里/小時才出現打滑現象，濕地抓地力超強。過去RE002在濕地稍微不足之處，RE003糾正了過來；雨中行車，安心很多。

乾地測試要我們(遇到障礙時)緊急變換車道，急速過彎、體驗輪胎提供的穩定效果。測試車為WRX，裝上245/40R18輪胎，PK對象是同級胎。這個測試和公路駕駛相似，因此大家都試得不亦樂乎。憑著低滾動阻力、新設計的胎面、堅固花紋、全新改良的二氧化硅膠料，RE003反應快速，操控精確，剎車隨心所欲、出彎輕快，明顯勝出。

最後的壓軸戲則是機械轉盤測試。這類轉盤全球只有三個，兩個在瑞士，第三個就在澳洲的性能駕駛中心。轉盤裝在圓形滑移試驗場的其中一個進口，每分鐘17轉。由指導車手駕駛。

以約40公里/小時的車速進入了轉盤，車子馬上就會給轉動的圓盤甩了出去，落在濕滑的路面，出現轉向不足或過敏現象，指導車手迅速擺動駕駛盤，很快就把行駛方向穩定下來，在在顯示POTENZA Adrenalin RE003在濕地的表現確是一流。