報導 : 林素真
攝影 : 張智玟
（巴生20日訊）第二聯邦大道延長收費20年，無疑讓民眾大感失望且百般不愿意，惟對這項宣佈表示無可奈何，即使反對也于事無補，只能接受。
據《中國報》瞭解，南北大道公司日前宣佈，原本于2018年屆滿的聯邦大道特許經營公司（南北大道有限公司）合約，已獲延長20年直到2038年。
《中國報》記者今日走訪巴生蘭花園國民型華文小學一帶訪問公眾，對第二聯邦大道延長收費回應，他們認為有關當局的決定，對常來回吉隆坡的駕駛者是項負擔。
任人宰割
受訪者指出，對住在巴生蘭花園的居民而言，收費站就像“出門必經關卡”，每逢出門都需繳付至少1令吉過路費。
他們說，欲繼續使用第二聯邦大道前往吉隆坡的駕駛人士，需在雙溪拉騷收費站（Sungai Rasau）繳付1令吉過路費，及在峇都知甲收費站（Batu Tiga）繳付1令吉10仙的過路費，因此每天一趟來回至少需繳付4令吉20仙。
“此外，若加上其他大道過路費，每天來回吉隆坡一趟，過路費估計約8令吉，因此對第二聯邦大道延長收費20年的消息感到非常失望。”
他們指出，由于莎阿南缺乏華小，當地家長都會將孩子送往巴生蘭花園國民型華文小學就讀，對每天來回莎阿南至少4趟的家長，依舊需承擔這筆過路費。
部分受訪者說，自30年前就開始繳付40仙的過路費直到今天的至少1令吉，第二聯邦大道延長收費后，后輩仍無法脫離繳付過路費的包伏。
他們說，無論民眾反對或贊成與否，也于事無補且無可奈何，他們猶如砧板上的肉，任人宰割。
詢及是否會有增加過路費的可能性時，他們說，不排除未來有這個可能性，視乎時間而定。
至少需繳4令吉
★梁小麗（50歲，地產業者）
在雙溪拉騷收費站（Sungai Rasau）需繳付1令吉過路費，及在峇都知甲收費站（Batu Tiga）需繳付1令吉10仙過路費。
若每天來回梳邦再也一趟，至少也需繳付4令吉20仙的過路費。
後輩仍無法擺脫
★胡女士（50歲，自雇人士）
自30年前就開始繳付雙溪拉騷收費站40仙的過路費直到今天的至少1令吉，對我們而言就像“出門必經關卡”，宣佈延長收費后，后輩仍無法脫離繳付過路費的包伏。
由于莎阿南缺乏華小，當地家長都會將孩子送往巴生蘭花園國民型華文小學就讀，對每天來回莎阿南至少4趟的家長，依舊需承擔這筆過路費。
已習慣繳過路費
★張先生（43歲，自雇人士）
我每天都會來回梳邦再也或八打靈再也等地區，對繳付過路費可說“習慣成自然”，對這項決定也無可奈何。
不排除增加收費
★黃文健（39歲，修車業者）
對這項決定表示無可奈何，每天使用第二聯邦大道前往吉隆坡，至少需繳付4令吉20仙的過路費。
不排除未來將增加過路費的可能性，視乎時間而定。
反對也於事無補
★阿見（32歲，五金店業者）
對這項決定表示無可奈何，即使反對也于事無補，因為是必經之路，唯有接受。
偶爾用替代路線
★王筱頲（30歲，機械服務業者）
若使用第二聯邦大道前往吉隆坡的駕駛人士，至少需要繳付2令吉10仙的過路費，不過偶爾會使用替代路線，省略1令吉過路費。
若加上其他大道過路費，我每週來回吉隆坡一趟，過路費估計約8令吉。