報導：凌枝棉
沒有人天生什么就“會”，一切必定是從“不會”的階段學起。
但要學會一件事，就要先學會付出，付出比別人多的時間與精神去學習，不給自己偷懶的借口，只能“勤奮走一生”。
勤奮，讓Metro Travel & Tours服務私人有限公司創辦人兼董事經理楊章儀從沒能力買車，到買下人生第一輛德士；從不會英文，學會英文；從不會做生意，學會做生意；從普通德士司機，成為業界知名的“King of Limousine”（機場豪華德士之王）。
老一輩常說，不讀書就沒出息，讀書才有好出路。
楊章儀雖贊成，但也認為讀書不是萬能，若空有一張文憑，沒有勤奮學習，也不能走遠。
“我18歲畢業，學問有限，父母已離世，踏出社會不懂事，為賺錢幫補家用，就修冷氣，一個月只賺40令吉，錢不夠用就轉到汽車維修中心打工，進一步認識汽車。”
“結婚以后為提高收入，就跑去油站當油站員工獲老闆看好，獲得機會被送去接受培訓，過后就當上德士司機，在當時來說，每個月收入已算很好，有約500令吉，生活一瞬間改變。”
他笑言，當初每個月房租才40令吉，平時也很節省，就有念頭要儲錢購買屬于自己的第一輛德士。
“我很努力，早上開德士，晚上賣甘蔗水，每天只睡6個小時；過了一段日子，我買下人生第一輛馬賽地奔馳德士，脫離打工世界，自己載客。”
楊章儀坦言，以前看到汽車從身旁路過，非常羨慕，希望有朝一日也能開車到處跑，但只是幻想，更本沒想過能靠個人能力買一輛車。
“由于有機會加強對汽車的知識，獲聘請開德士，我認為這些都是出路，雖然賺不多，但只要肯努力，買一輛車並不難。”
最終目標 上市馬股
楊章儀希望未來幾年能將Metro Travel & Tours上市馬股。
“我希望這個願望能成真，聽起來的確有點不可能，但很多事情初期聽起都很不可能，但只要肯努力放心處理計劃，不可能也有可能。”
Metro Travel & Tours目前不只是提供豪華橋車載送服務，也有提供旅遊巴士服務、豪華德士服務、租車服務等等。
“上市不是一個負擔，在我眼里，載送服務發展空間仍大，我需要資金擴展業務，不但助創造更多久業機會，提升員工生活水平，上市后也要回饋股東。”
視車如命 因為珍惜生命
“我們靠汽車養活，手一停，口就停，我已把汽車當是第二個寶貝。”
楊章儀把車視為人，有腳（輪胎）、有頭（車頂）、有眼睛（車燈）、有心臟（引擎）等，車和人一樣有生命。
“不只是汽車壞了拿去修，汽車老了換新車，汽車髒了就洗車，也是放慢速度開車，讓一讓確保大家安全。”
“對我而言，汽車有生命，若汽車出事，每個人的生命就出事，我放慢車速，讓一讓別的汽車，不是浪費時間，更不是好心，是因為我珍惜生命。”
他提醒德士司機，不但需為自己的生命負責，也需要為客戶的生命負責。
“若想勤奮走一生，注意安全永遠都需放在第一。”
兩次經濟風暴 仍屹立不倒
人生有起有落，楊章儀醒覺，人生不可能一路順風，跌倒也要爬起來往前走。
楊章儀開德士后幾年，就買了7至8輛德士，聘請幾個德士司機一起做。
“生意才做不久，就遇上亞洲金融風暴，然后沙斯（SARS）在香港爆發，我們的生意深受打擊，我真的很想放棄。但最終還是沒有，我往前看時反而找到了出路。”
憑著自己的努力，他在1996年成立了Metro Travel & Tours服務私人有限公司，初起營業只有5輛機場豪華德士。
“為擴大生意，我陸續買車，申請5至9年分期付款，但世事難料，再次遇上不順景的風暴，衝擊現金週轉，差點就要倒閉。”
這就是楊章儀在做生意面臨的一次重大教訓。
他發現，一旦現金週轉出現問題，公司運作就會遭受阻礙，若不及時處理，問題將惡化。
“做生意方面，我經驗尚淺，不及開車經驗超過30年，但不代表我不能成功，我相信只要努力、肯學、不放棄，只要輸得起，清楚自己的目標，就一定能成功。”
今天業界知名的“機場豪華德士之王”不是別人，是楊章儀本人。
努力消除英語溝通障礙
楊章儀服務客戶有超過30年經驗，面對最大的困難是不會講英文。
“作為德士司機不能過于‘選客’，我當時想努力賺錢買車，所以任何客戶都不放過，若遇到講英文的客戶，即使深怕講錯話，再害羞我也要講幾句。”
日子久后，他發現學好英文，也是滿足客戶需求的一個關鍵。
“我就看英文片，從簡單的開始，如thank you、welcome等等簡單的用詞。”
他直言，與客戶用英文交談溝通時肯定不順暢，但即使被嘲笑，也要逼自己講，這樣才能進步，才能突破。
楊章儀如今英文有進步，同時鼓勵員工也要學講英文，因為他知道，只要努力一定可以學到。