新国偷车泰国卖 集团闯2关卡牟暴利

本报特派
报导／摄影：林结凤
（泰南宋卡21日讯）跨国偷车集团横行马新泰3国，专盯新加坡的豪华名车，偷车得手后再连过两关，直闯马新边境及马泰边界，将失车运到泰国高价脱售！

据知，有关跨国偷车集团规模庞大，也掌握马新泰3国的“天地线”，包括声明在新加坡偷车后，如何逃过该国严密防守，将失车运出国。

接着，相信他们会通过一手交一手的“接力交车”方式，将车子一路北上送到泰国后，高价脱手。

据了解，他们舍近取远冒险直奔逾千公里将失车运到泰国脱售，是因为泰国的失车脱售价比大马更高。

泰国昔罗县关税局局长克里查基斯里潘日前接受马印泰三国媒体代表联席访问时指出，昔罗县关税局近年来侦破走私最多的豪华房车，以新加坡轿车占多数。

售价高易脱手

以上联席专访，是由泰国新闻部第6区办公室安排，《中国报》为唯一受邀中文媒体。

他说，据调查，当局获悉新加坡车辆因为当地政府制定报废期限短，所以售价最高，且最易脱手。

他指出，在人口偷渡及贩卖课题上，那是当地移民局管辖；关税局的聚焦点在于取缔走私活动，如日益猖獗的葛冬叶及葛冬水，以及冒牌名酒走私活动等。

他说，昔罗县（Sadao）与大马北部边界，设有两座关卡，其中一座设在丹诺（Dannok）（与吉打黑木山边界），另一座设在巴东勿刹（与玻璃市州巴东勿刹边界，也称为巴东勿刹）。

他说，为了防范边界走私罪案问题，两国执法单位每年都会展开双方会面，寻策遏止边界罪案。

他强调，一旦丹诺关卡基设提升工程完毕，建竣后不只能让各地游客可更快且舒适通关，加上过关侦查系统完善，且会执行条码措施，不排除会让不法集团在此关卡止步，而转移阵地，利用其它关卡为非作歹。

去年破逾亿走私活动

单单是昔罗县的关税局，去年捣破的各种走私活动，涉及总额达约十亿泰铢（约1亿令吉），如统计在每一个马泰关卡的“成绩”，数额肯定是天价！

走私集团的走私活动除失车，包括毒品、葛冬叶及葛冬水，以及冒牌名酒走私活动等。

克里查基斯里潘说，丹诺关卡境内道路维修计划，于去年6月18日开始动工，因工程影响而暂时关闭的出入境主要通道，预计可在今年6月12日重新开放。

他说，丹诺关卡计划，包括主要通道的道路修建，以及关卡重建计划，总耗资是1亿1700万泰铢（约1309万8187令吉）。

他指出，配合2015年东协经济共同体（AEC），泰国内阁今年1月20日批准拨出23亿3800万泰铢（约2亿6173万9855令吉）给宋卡府政府，供作发展昔罗县关税局工程和关卡重建费计划，以及7亿5800万泰铢（8485万8344令吉），作为征地用途。

他说，集关税局、移民局和检疫站的一站式关卡工程，预定2018年全面建竣，届时出入境游客，盖章通关，不必日晒雨淋。

提升关税局大厦装修关卡

克里查基斯里潘披露，昔罗关税局将有两项基设发展计划，分为关税局大厦景观提升计划，以及边界关卡装修计划。

他说，关税局大厦景观提升计划预算费用是698万泰铢（约78万1413令吉），基设涵盖交通标志安装、车道规划、保安亭、建筑装修、路面修补及铺盖沥青、电灯系统。

他说，关卡工程完工后，游客与货柜罗厘的出入境站，将是分开运作。

他说，由于重建及美化工程庞大，泰国内阁分开3年发放拨款给宋卡府政府，明年的拨款是12亿4700万泰铢（1亿3960万2052令吉）、2017年和2018年分别会再获得6亿5200万泰铢（约7299万1610令吉），以及4亿8900万泰铢（约5474万3707令吉）。