车坛新知．法拉利488 GTB 终极驾驶体验

报导：黄桂森

在2015日内瓦国际车展全球首度亮相的全新法拉利488 GTB，树立了V8公路跑车的全新标杆。

法拉利竭尽所能，将本身在F1与世界耐力锦标赛中累积的宝贵赛车经验，融入法拉利488 GTB的设计中，让非专业车手驾驭赛道级的顶级跑车成为可能。

法拉利488 GTB的外观由法拉利造型中心全新打造，着重体现整体运动特点的同时，传承了法拉利典雅纯粹的线条设计，透过细腻的设计手法，将优美形态与功能特性完美结合。

动力来自一台全新的后中置3902cc排量V8涡轮增压引擎，最高输出功率670匹马力及最大扭力760牛米，并搭配F1双离合器7-速变速箱，藉以传递强猛无比的引擎扭力。

法拉利是在40年前最后一次推介后中置V8引擎车款308 GTB。

刷新公路跑车最新纪录

法拉利488 GTB创新的空气力学外观设计，采用多项专利技术，如后定风翼，以及基于法拉利458 GT研发的创新空气力学底盘，使整车的风阻系数达到惊人的1.67，刷新法拉利公路跑车的最新纪录。

车上空气力学套件在减小风阻的同时，可在需要时，将250公里/小时车速下的整体下压力，提升至325公斤。

法拉利488 GTB全新升级的整车动态控制系统，不仅搭载全新侧滑角度控制系统（SSC2），并整合跑车的F1-Trac和E-Diff功能，更新增主动减震装置，确保在复杂情况下，操控变得更加平稳顺畅，使非专业驾驶者亦能驾驭和全面领略法拉利488 GTB的无限潜能，享受无法抗拒的驾驶乐趣。

Ferrari 488 GTB规格

引擎：V8涡轮增压，3902 cc
最高输出功率：670匹/8000转
最大扭力：760牛米/3000转，第7挡 rpm in VII gear
全长：4568毫米
全宽：1952毫米
全高：1213毫米
车重：1370公斤
车重分配：前46.5% / 后53.5%
0-100公里/小时：3.0秒
0-200公里/小时：8.3秒
极速：330公里/小时
耗油量：11.4升/100公里