企動商機．冀更全方位 東南物流5大計推動成長

報導：盧慧儀

（吉隆坡27日訊）國內物流業老字號東南物流（TNLOGIS，8397，主要板貿服）以伸縮性模式營運，從不為自己設限制，並有5項擴展計劃持續公司成長。

土地對物流業者成長而言占據重要一環，東南物流執行董事王偉權指公司將增設地庫、在旗下倉庫建立更多自動化存儲和檢索系統（ASRS）、尋求建立5層樓倉庫、擴展至其他國家，以及開拓166英畝土地潛能。

他接受《中國報》專訪時指出，東南物流將在主要地區購置地庫供物流業務成長，並擴展冷藏室業務，因具較高投資回酬（ROI）。同時，于旗下倉庫建立更多自動化存儲和檢索系統，可全面使用倉庫空間，員工也可將更多時間放在規劃活動上。

尋求海外擴展

此外，東南物流有個願景，希望建築一棟5層樓倉庫，總面積約1萬平方呎。

“建築頂樓可停放400輛羅里，達到節省空間效果。”

王偉權指出，東南物流也會尋求擴展至更多海外市場的機會。該公司現服務的部分國際業者有意擴大版圖至其他市場如印尼，並希望邀東南物流參與其中。

“我們在大馬已為他們服務多年，客戶希望我們也可在其他國家提供物流服務。”

他坦承，這取決于國際客戶擴展計劃，除了印尼還包括緬甸、越南等市場。目前該公司仍在探索階段，需考量價格、機會、商機及風險，才決定是否執行擴展計劃。

“這帶出一個訊息，即客戶滿意我們的服務，因此在他們的擴展計劃中也希望我們能參與其中。”

坐擁166英畝土地

東南物流持有166英畝土地有待發展，礙于經濟局勢不利于房產發展，因此發展潛能有待發掘。

這些地庫主要位于柔佛依斯干達地區，加上當地倉庫需求甚高，王偉權指公司會增加在當地的投資額。

不過，東南物流堅持自行購置地庫，而非向他人租用土地，這是為了避免租賃合約不被續約造成困擾，影響公司業務運作。

倉庫為重要一環
送到門服務強項

東南物流現有60間倉庫，總面積為550萬平方呎，卡車共有1900輛。

王偉權說，根據過往紀錄，公司每年都會增設地庫，這是基于物流業需地庫來持續業務成長。

該公司核心業務為全方位物流公司，倉庫是甚為重要的其中一環。

雖然東南物流多專注國內市場，尤其在陸運提供全方位物流服務，但旗下有些客戶具海運和空運設施，加上東南物流為授權代理，可提供類似服務。

“任何人都可以買羅里提供物流服務，但不是每個人都有全方位物流運作模式專才，這是我們的強項。送到門（door to door）是我們最擅長的服務，散裝貨品運輸服務也不成問題。”

業務政策不設限
旨在提升服務素質

儘管東南物流已是40年老字號，但營運模式從不設限，只要機會來了就會投資。

“我們旨在最大化股東利益，他們投資東南物流，除了股價收益外，還可從公司地庫和房產發展價值受惠。”

王偉權說，東南物流是注重資產公司，雖然市場物流業者都各有服務強項，無法直接比較，但以資產、設施和服務規模而言，該公司是國內其中一家最大的物流公司。

目前該公司未設有股息政策，未來若改變營運策略，不排除訂下股息政策，然而現一切以伸縮性為主。

同時，市面上土地價格較5年前顯著提升，若物流業者要建築倉庫成本並不低，且會降低競爭力，所以多層倉庫可謂最實際方案。

“最重要是提升公司服務素質，加強效率和降低成本，為股東帶來更多利益。”

業務貢獻微調整
物流業務佔大比

東南物流截至3月底2014財年營業額貢獻，有三分之二源自物流業務，其余則是房產業務貢獻。

不過，2015財年首9個月業績，基于房市較為低迷，因此物流業務貢獻占73%。

該公司截至2014年底共有4億980萬令吉未進賬房產銷售，前景料仍明朗。王偉權認為，物流領域前景良好，加上東南物流在這方面具有專才和地庫，未來幾年在良好局勢下成長。

另外，他指目前大馬電子商務（e-commerce）發展迅速，不過相較新加坡市場網絡用戶仍未達成熟水平。他相信在這種局勢下，是一個進軍電子生意的好時機。