依斯迈阿末：“复制车”事件 交通局官员没涉及

（新山27日讯）陆路交通局总监拿督斯里依斯迈阿末说，调查证实，该局官员没有涉及不法集团从新加坡偷运豪华车来马再转售的案件。

他说，该局于去年6月与反贪污委员会联手调查，发现不法集团皆由本地人幕后操控，陆路交通局官员没有牵涉在内。

“如果有官员涉及，绝不会包庇，并交由反贪会彻查。”

车主自愿交出

依斯迈阿末今日在柔州陆路交通局出席柔州陆路交通局日庆典后，这样说。

他说，这些豪华车大多数是从新加坡走私来马，本地集团通过伪造假文件如车卡与路税等，再让这些车辆上路，也就是俗称的“复制车”。

他说，此案也可能是跨州的走私活动，最终的受害者是购买“复制车”的车主，因为他们会面对路税不获更新的问题。

他说，目前有8辆“复制车”在车主自愿下，亲自移交至陆路交通局，这些轿车是在登嘉楼与巴生谷进行交易的。

他说，购买“复制车”的车主，牴触2009年反贪污委员会法令和1987年陆路交通局法令。

他说，购买“复制车”车主是以2至3万令吉，购买市值10万令吉的轿车，所以车主很难给予合理的解释，为何不知购买到“复制车”。

驾驶经验很重要

依斯迈阿末说，公路使用者的驾驶经验往往是造成交通意外发生的“威胁”之一，所以培养国人的交通安全意识，非常重要。

他说，当局希望在中小学校，灌输学生关于公路安全与安全驾驶的知识。

他也说，当局推出的“陆路交通局学员队”（Kadet JPJ）计划，可提高学生的觉醒意识。

“校方担心学生在有驾驶执照或无驾驶执照下，骑摩哆上学，有些学生更未戴头盔，在路上危险驾驶，这是当局必须关注的。”

依斯迈阿末也说，公路安全意识也可延伸至小学，如陆路交通局官员可亲身到小学校外，带领孩童过马路，提倡公路安全。

他说，全国目前共有16万人参与一个陆路交通局青年队计划，希望年底达到30万人目标，未来则向50万人的目标迈进。

出席者包括陆路交通局柔州主任佐哈里尤索夫。

意外死亡率2020年盼降至2%

依斯迈阿末希望到了2020年，国内交通意外死亡率可从2.66%下降至2%，因在先进国家，交通意外死亡率平均少于2%。

他举例，我国有3000万人口，英国人口则是6000万，以去年的交通意外死亡个案相比，我国去年共有6674人死于交通意外，英国则是800人，有很大的差距。

他说，陆路交通局将会从多方面着手与努力，加强人民的交通安全意识，以降低交通意外死亡率，同时达成下降交通意外死亡率的目标。

他说，我国的交通意外死亡率于2012年开始，已逐年下降，如2012年共有6917人死于交通意外，2013年则下降至6915人。

“若2013年与去年相比，则减少241人死于交通意外，显示有下降的趋势”