依斯邁阿末：“複製車”事件 交通局官員沒涉及

（新山27日訊）陸路交通局總監拿督斯里依斯邁阿末說，調查證實，該局官員沒有涉及不法集團從新加坡偷運豪華車來馬再轉售的案件。

他說，該局于去年6月與反貪污委員會聯手調查，發現不法集團皆由本地人幕后操控，陸路交通局官員沒有牽涉在內。

“如果有官員涉及，絕不會包庇，並交由反貪會徹查。”

車主自願交出

依斯邁阿末今日在柔州陸路交通局出席柔州陸路交通局日慶典后，這樣說。

他說，這些豪華車大多數是從新加坡走私來馬，本地集團通過偽造假文件如車卡與路稅等，再讓這些車輛上路，也就是俗稱的“複製車”。

他說，此案也可能是跨州的走私活動，最終的受害者是購買“複製車”的車主，因為他們會面對路稅不獲更新的問題。

他說，目前有8輛“複製車”在車主自願下，親自移交至陸路交通局，這些轎車是在登嘉樓與巴生谷進行交易的。

他說，購買“複製車”的車主，牴觸2009年反貪污委員會法令和1987年陸路交通局法令。

他說，購買“複製車”車主是以2至3萬令吉，購買市值10萬令吉的轎車，所以車主很難給予合理的解釋，為何不知購買到“複製車”。

駕駛經驗很重要

依斯邁阿末說，公路使用者的駕駛經驗往往是造成交通意外發生的“威脅”之一，所以培養國人的交通安全意識，非常重要。

他說，當局希望在中小學校，灌輸學生關于公路安全與安全駕駛的知識。

他也說，當局推出的“陸路交通局學員隊”（Kadet JPJ）計劃，可提高學生的覺醒意識。

“校方擔心學生在有駕駛執照或無駕駛執照下，騎摩哆上學，有些學生更未戴頭盔，在路上危險駕駛，這是當局必須關注的。”

依斯邁阿末也說，公路安全意識也可延伸至小學，如陸路交通局官員可親身到小學校外，帶領孩童過馬路，提倡公路安全。

他說，全國目前共有16萬人參與一個陸路交通局青年隊計劃，希望年底達到30萬人目標，未來則向50萬人的目標邁進。

出席者包括陸路交通局柔州主任佐哈里尤索夫。

意外死亡率2020年盼降至2%

依斯邁阿末希望到了2020年，國內交通意外死亡率可從2.66%下降至2%，因在先進國家，交通意外死亡率平均少于2%。

他舉例，我國有3000萬人口，英國人口則是6000萬，以去年的交通意外死亡個案相比，我國去年共有6674人死于交通意外，英國則是800人，有很大的差距。

他說，陸路交通局將會從多方面著手與努力，加強人民的交通安全意識，以降低交通意外死亡率，同時達成下降交通意外死亡率的目標。

他說，我國的交通意外死亡率于2012年開始，已逐年下降，如2012年共有6917人死于交通意外，2013年則下降至6915人。

“若2013年與去年相比，則減少241人死于交通意外，顯示有下降的趨勢”