（新山2日訊）柔南學生車公會原任主席劉贊金指出，只要柴油價格每公升不超過2令吉20仙，學生車業者就有把握維持現有車資。
他呼吁政府重啟過往讓學生車業者享有特定價格添購柴油的優惠政策，即學生車的柴油價定在某個優惠價位，那業者就可以保持甚至是調低車資，減輕家長的負擔。
他于昨日出席柔南學生車公會會員大會暨改選，以及頒發會員子女學業優異獎勵金儀式后，這么指出。
減緩業者負擔
劉贊金說，以目前柴油每公升1令吉95仙的價格計算，政府的補貼僅每公升3仙，對業者來說微不足道，根本無法負荷不斷攀升的各類成本，如每個月的維修費。
“當業者無法應付成本，唯有調漲車資，我們希望政府重新讓業者享有特定價格添油的優惠，因為那是協助家長，也就是廣大消費人最直接的方式。”
談及車齡超過30年的學生車不得再上路的措施，他說，政府確有給業者多一兩年的寬限期，即若業者提出申請，學生車車齡限制可延長多一至兩年。但他希望政府給1990年后出產的學生車，自動延長車年齡限制至35年。
“因為1990年后出產的學生車，性能與品質都不錯，要用到35年不是問題，希望政府允准限制延長多5年，減緩業者負擔。畢竟現今不管要買新車或二手車，每個月的分期都是負擔，而最后這些增加的成本也將回到家長身上。”