和碧君：飙车捉不尽？

一场根据目击者称之为飙车夺命事件的车祸，引起网民人肉搜索肇祸司机，也有网民发起一个反“Familia Myvi Club”的面子书专页，以渲泄不满。

警方随后扣留了涉嫌肇祸司机协助调查，两人过后获得保释；但这宗相信是飙车导致3人魂断公路，以及2名稚龄孩子失去至亲的事件，并未了结，警方还要等验车报告出炉，才确定此案是否涉及赛车。

这场车祸发生在大道，除了目击者口供，大道的闭路电视将能提供关键证据，闭路电视若正常操作，肇祸轿车是否超速或危险驾驶，一目了然。

交通部、陆路交通局拟定多项法令，约束驾驶人士在公路上的纪律，但是，由于执法不严，或因选择性执法和提控，导致严厉的法律条文，无法产生约束作用，飙车、危险驾驶、违例驾驶如超速、双线超车、闯红灯等等问题，不断发生。

看看交警、陆路交通局等单位对飙车、飙摩哆的取缔行动，飙车族没有将执法人员放在眼里，肆无忌惮的在公路上横冲直撞，甚至将执法人员撞伤，这种无法无天的行为，关键导因是执法不严，违例的飙车族没有受到重罚。

每一年，交警发出数以万计交通罚单给违规的驾驶人士，但因执法单位有“人情味”，不断给于宽限、折扣，让违规者有更多不缴罚款、继续违规驾驶的借口，即使交警在宽限期后展开逮捕行动，也会被视为敷衍了事的作业方式。

严厉执法

当公路安全觉醒的宣导，无法唤起驾驶人士的公路安全意识及对其他公路使用者的尊重，当局唯有严厉执法，一视同仁对待各类交通违例案件，尤其是违例驾驶，导致死亡车祸的肇祸，必须被严惩。

4月中，笔者在济州岛自驾游时，车上的自动导航系统不断提醒时速限制、一路上都有指示牌提醒闭路电视就在前方，真的不得不打醒十二分精神驾车。