陳慶文：處歷史新高點 馬新努力維持雙邊關係

（新加坡6日訊）政治觀察家陳慶文副教授認為，馬新兩國領袖各有問要處理，但仍堅持會面，顯示雙方都努力維持雙邊關係。

陳慶文說，納吉在國內面對逼宮的問題，李顯龍年初剛經歷前列腺癌症手術，並在3月喪父。兩人卻沒有延後這次的非正式會議，顯示兩國領導人都致力確保多年來建立的雙邊關係不被破壞。

“過去7年來，兩國領導人關係越發密切，甚至比阿都拉和馬哈迪擔任首相時更密切。”

雖然有人質疑高鐵的進展，但陳慶文指兩國政府已表現出使其成功的決心。

“這個進展是循序漸進的，人們也許認為太慢了，但我會以‘杯子是半滿’的態度來看待。不是每個國家都像新加坡一樣，如果我們以新加坡的標準衡量雙邊合作，那是不公平的。”

納吉昨晚在出席會議後，在晚宴上發表演講時形容，新馬關係處於歷史新高點，密切關係能為兩國人民帶來經濟與安全效益。

唇齒相依

他也高度評價新馬關係，說自己和李顯龍關係融洽。

“兩國關係史上從來沒這么好過，這樣的形容一點也不誇張。”

他指出，新馬的密切關係，以及兩國在這基礎上達致的協定，可為人民帶來實質的經濟與安全效益。

他還用馬來諺語“Sedangkan Lidah Lagi Tergigit”（指如牙齒與舌頭一樣）形容兩國唇齒相依的關係，並說新馬關係需要像胡姬花一樣細心呵護和培育，才能開出美麗花朵。

納吉表示，新馬雖然仍在一些課題上有分歧，但兩國應嘗試尋求積極方案，加以化解。

預測3地點成終站

裕廊湖區空地多，高鐵站會建哪裡？專家猜測地點包括：裕廊東地鐵站對面和唐城現址。

專研交通的國大土木與環境工程系教授李德紘估計，高鐵終站地點可能有3個，包括裕廊東地鐵站對面，裕廊峰（JTC Summit）若搬遷後所騰出的空地、園景路和裕廊鎮大會堂路之間的亞逸拉惹高速公路（簡稱AYE）日後南移空出的地段，或已關閉的唐城所在地。

整體而言，裕廊湖區目前有不少空地，包括裕廊峰毗鄰空地、iHub及裕廊鄉村俱樂部周圍地段。

當中，裕廊峰旁的空地最靠近裕廊東地鐵站，如果高鐵站建該處，乘客從大馬南下後，可直接轉搭地鐵到市區，只需20分鐘。

一名熟悉高鐵工程的專家說，大馬高鐵軌道相信大部分將建在地面或高架結構，進入柔佛新山後開始往地底川行，然後在海底穿過柔佛海峽，最後沿著亞逸拉惹高速公路連接到裕廊東。

裕廊區有望成“第二中央商業區”

馬新高鐵新加坡終站將建在裕廊東，裕廊區將改頭換面，逐步發展為繁榮區域中心，有望成為“第二個中央商業區”。

新加坡總理李顯龍前天在第六屆新加坡—馬來西亞領導人非正式會議的聯合記者會上宣佈，馬新高鐵新加坡終站將落戶裕廊東。之前考慮的地點包括大士西和市區。

馬新高鐵全長約350公里，將有7個站，從吉隆坡途經布城、芙蓉、愛極樂、麻坡、峇株巴轄和努沙再也，再銜接至裕廊東，往來新加坡與吉隆坡只需90分鐘。

分析師說，高鐵終站設在裕廊湖區是適當抉擇，因為該區有良好銜接性，符合經濟效益，讓裕廊東逐步發展為新加坡“第二個中央商業區”。

房地產公司高緯環球研究主管李敏雯說，一旦高鐵運行，裕廊商業區將成為新加坡和吉隆坡兩大都會之間的嶄新城市中心。

裕廊區目前已有許多旅遊景點和大型商場，接下來將添加的設施還包括：黃廷方綜合醫院、新加坡雲頂裕廊酒店、以及裕廊湖花園等。

李敏雯說：“長期而言，它將成為獨自運作的迷你城市，結合工作、生活和消閒於一體。”