上週，友人出席在新加坡舉行的一項培訓課程，主要是考察和學習新加坡的城市規劃與發展。
友人總結整個培訓課程最大收獲，就是集體溝通、協調與合作的重要性。
在新加坡，每發展一項工程前，各個相關部門必定先坐下來討論、研究，共同先提出問題、解決難題，使工程發展更具前瞻性，也減低后遺症風險。
例如一個屋業發展，週邊的公共交通、道路、排水系統、綠林保留和商業圈建設等等，都會先做好萬全規劃，甚至是長遠性的規劃。
這也是為甚么，新加坡這樣一個彈丸小國，在展開多項大型計劃后，為人民帶來的“麻煩”相對大馬較少。
反觀一橋之隔的新山，甚至大馬，在每項工程推展時，彷彿是各做各的，先前各部門像似沒有溝通過，A把工作做了，B才來看問題，C才來解決問題。
好比總是建了屋才發現排水系統出狀況，總是要在水患發生后，才把矛頭指向發展單位。
新加坡在發展工程時，看得較遠，也會考慮到30年至50年后國家和城市發展動向，不會到時才來算。
在新山，城市發展就少了“遠見”，否則不會一條路，建了又擴、擴了再築（汽車高架天橋），總覺得一條路的擴建工程沒完沒了，規劃永遠趕不上發展所需。
公共巴士路線不達標，德士服務叫人不放心，輕快鐵更是遙遙無期，說了20年還等不到一個輪子。
新山各方面的發展沒有瞻前顧后，記得曾有YB說過，以新山現有的城市規劃，要建輕快鐵是件非常困難的事，須解決的問題太多太多。
城市發展要靠譜，終究得靠大家集體籌劃，若一味地只想著如何集體賺錢，那是成不了大事的！