馬新高鐵新加坡終站 徵用裕廊鄉村俱樂部 | 中國報 China Press

馬新高鐵新加坡終站 徵用裕廊鄉村俱樂部

(新加坡11日訊)馬新兩國政府將聯合推出一個“綜合移民與關卡局檢查站”,未來使用馬新高鐵出入的乘客只需通關一次;新加坡政府今日宣佈,馬新高鐵的新加坡終站將建在裕廊鄉村俱樂部現址。



受訪專家估計,每隔15分鐘就有一趟列車,車票方面,預料票價將介于80元到90元(約216令吉至243令吉),與廉價航空的80元票價相去不遠。

《聯合晚報》報導,新加坡陸路交通管理局總裁趙文良,今早在記者會上回答媒體的詢問時,這么指出。

推出綜合檢查站



趙文良說,馬新高鐵的一大便利是,兩國政府將聯合推出一個“綜合移民與關卡局檢查站”,讓乘搭高鐵來回新加坡和吉隆坡的乘客只需要通關一次,就可出入兩地,新加坡的檢查站就設在終站裡。

這意味,從新加坡前往吉隆坡的乘客,只需在新加坡終站辦理通關手續即可;從吉隆坡前來新加坡的旅客,也只需在吉隆坡辦理通關手續即可。

當局透露,在新加坡的高鐵設施,大部分將建在地底。

馬新高鐵的票價一直是民眾熱議的話題之一,專家以其提供的便利對比廉價航空的票價,估計高鐵的票價應會與廉航的票價掛鉤,不會相差太遠。

南洋理工大學經濟系助理教授特斯拉說:“我認為高鐵的票價不會是普通日常交通的價格。”

例如,台灣從台北到高雄345公里長的高鐵路程,其票價是大約70新元(約189令吉)。因此,業界人士估計馬新高鐵的票價將會至少介于80元至90元。

通車後每日10萬人受惠

馬新高鐵通車后,每天將有大約10萬人從中受惠,使用高鐵來回兩地。

《海峽時報》報道,新加坡民航局數據顯示,每天有7500人從新加坡飛往大馬,其中有約6000人是前往吉隆坡。

研究交通的新加坡國立大學土木工程系副教授李德紘博士預計,馬新高鐵通車后,估計每隔15分鐘就有一趟列車,以一般高鐵列車的12節車廂,每節車廂可坐至少80名乘客計算,保守估計每趟可至少載送960名乘客,而以此類推,每天估計將有多達10萬名乘客使用高鐵服務。

或衝擊廉價航空

受訪專家指出,馬新高鐵投入服務后,衝擊最大的將是目前佔有大約60%市場的廉價航空。

目前,來往新隆快車的5小時車程,票價是25元至50元(約67令吉至135令吉),45分鐘的廉價航程費用是大約80元;不過,假設乘客選擇傳統航空公司,則至少需要花費250元(約675令吉)。


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