（檳城12日訊）發林天德園路進行修復電纜，承包商在挖掘5尺半坑洞后，相信設置的警示燈不夠明亮，以致路過的兩輛轎車摸黑撞入坑洞，所幸電纜沒起火，否則后果不堪設想。
據查，由華裔女司機（40余歲）駕駛的本田城市，今日清晨6時許經過時先撞入坑洞。5分鐘后，另一輛由印裔女司機駕駛的國產英雄轎車，不偏不倚也撞向坑洞。
事發時下雨，據當地居民投訴，承包商在挖掘修復電纜的坑洞範圍，所設警示燈不夠明亮，威脅道路使用者的安全。
修復路面電纜工程的承包商員工瑟文（43歲）今早受到記者詢問時說，其上司兩週前派員到該處更換電纜，這期間他們也輪班駐守工地，預防電纜被偷竊。
車主從車內爬出
他說，事發前，他負責駐守工地，并坐在羅厘內休息，未料突然聽到巨響，當趨前發現一輛本田城市撞入坑洞。
“當時，我擔憂轎車會因撞及電纜，引發電線短路，因此不敢貿然上前施救。5分鐘后，再有一輛英雄轎車撞入坑洞。”
“兩名車主事后從車內爬出，隨后突然有一批人士抵達現場，砸破警示燈及障礙物，由于對方人數眾多，我不敢阻止對方破壞公司的物件。”
瑟文說，承包商在處理挖掘修復電纜的路面后，有設警示燈及障礙物，豈料車禍事件仍發生。
另外，事發后早上，兩輛轎車已被移出坑洞。今早，檳島市政廳派員前往現場了解情況，而工程也暫停，讓警方介入調查。
國能指示停工填坑洞
檳州工程及基本設施委員會主席林峰成說，兩名司機撞入接駁中地下電纜坑洞事故發生后，國能已指示承包商即刻停工，並馬上填好肇事坑洞。
他說，有關承包商須呈交符合安全準則的工程建議書給國能，國能研究后再決定復工期。
他今日在州議會召開記者會，并安排國能檳州首席工程師依斯邁向媒體解說事故詳情。
依斯邁說，有關地下電纜是從峇六拜銜接至發林，電荷達13萬2000伏特，工程是發林集團配合發展計划進行，取得公共工程局的施工准證，由國能監督工程安全。
警查肇禍原因
他說，事故發生前，根據國能監督，有關電纜符合安全準則。事發時，可能天色昏暗且又下雨，國能在事發后採取緊急措施，指示承包商停工，直至呈交新的工程建議書給國能。
詢及既然工程符合安全，何以發停工令，依斯邁說，由于意外發生了，國能要求承包商進行額外安全措施。
“有關地下電纜工程于去年11月開始，預計今年6月完成。有關坑洞從去年11月就存在至今，一直來沒有問題。根據官員目測，坑洞深2公尺、長8公尺、寬5公尺。”
另一方面，林峰成說，在此事件中，承包商和傷者可分別報警，由警方來調查肇禍原因，再尋求索償或追求法律責任。
警援引2條文調查
檳島東北縣警區主任米奧法力說，警方援引1987年陸路交通法令第43（1）條文（疏忽駕駛）罪名，及第77（3）條文（進行工程沒設置完整的交通警示工具），調查轎車撞入坑洞案。
他說，事發時，該路交通繁忙，涉案的本田城市轎車與另一輛轎車，從亞依淡朝往天德園路時，相信因行駛左方路段超車，失控撞入坑洞。
米奧法力指出，事發清晨下起大雨，負責該工程的公司未設置工程告示牌給道路使用者，因此當局將調查。
據他所見，喬治市進行的多項挖路工程並未關注道路使用者安全，檳島市政廳、檳州公共工程局及國能等，應把關注挖路道路安全的事項列入承包商的合約。