民联草拟短期规划 柔州交通方案10建议

（振林山13日讯）为了解决新山拥堵问题及提升柔州交通系统，柔州民联草拟一项短期的“柔州交通方案”，提出十大建议。

民主行动党士乃区州议员黄书琪周三召开记者会说，柔州交通工具数量是全国第三名，柔州人口约350万，却有约310万辆，包括130万辆轿车和160万辆摩哆；相较之下，拥有约540万人口的雪州，只有250万辆交通工具。

她强调，由于柔州是新加坡的邻居，所以柔州交通系统成了推动发展的主因，柔州政府不能只是关注公共交通问题，所有公交和交通系统都须经过详细规划。

出席者包括柔州议会反对党领袖巫程豪、伊党巴力安尼区州议员阿米诺胡达、公正党武吉峇都区州议员潘伟斯及优景镇区州议员阿都拉胡申。

民联10项建议

柔州民联向州政府提出的10项建议：（请制小表）

1）外国车辆入境费（VEP）当中的一半必须拨款给州，用以成立”柔州交通基金”，全面提升州内的交通设备和系统。

2）降低所有连接马新通道的大道收费。

3）减少第二级及第三级交通工具的马新第二通道过路费，鼓励这些车辆使用马新第二通道。

4）柔州交通系统规划，需涵盖马新两国的交通。

5）大士和新加坡兀兰的关卡收费，应与马来西亚的关卡同步降低。

6）大士移民局的重型车辆柜台需增加。

7）柔州民联支持兴建马新第三通道，但工程必须公开及具透明度招标。

8）双规火车工程应在落实高速铁路工程前，先完成规划。

9）完整巴士路线，应与高速铁路和新山城市与新加坡兀兰轨道交通系统统一，确保使用者没有面对交通衔接的问题。

10）柔州政府应有全面性的交通发展蓝图，当中必须涵盖各角度，包括公共交通、土地使用、路线规划、资金结构等。