劉玉梅 : 用一個好心態駕車

會駕車，沒有甚么了不起。懂得以一個好的心態去駕車，安全的駕車，才是真的了不起。

很多車禍的發生，不是因為肇禍的司機不會駕車，而是駕車的心態出了問題，沒有顧慮路上其他使用者的安全，只顧自己方便，橫沖直撞，不依規則行駛，不肯禮讓，生怕吃虧….。

到出了意外，就說，啊，我不是故意的，來為自己開脫。事實上，除了少數蓄意的制造謀殺，真的沒有誰會故意去制造車禍。

但不是故意，卻是大意，大意也是一種罪過啊！一秒鐘的大意，一個不好的態度，就把別人的寶貴生命扼殺了，把死者的家庭，在霎那間，推向悲慘的變化，天倫破碎。

在路上觀察大馬的駕駛人士，有一個普遍的現像，就是不懂看別人打出的訊號。

前方行駛的人要轉彎，訊號燈已亮了很久，后頭的車輛，就是視若無睹，完全不懂放慢一點，給別人禮讓一下。如果前方的人急著轉彎，自然容易發生碰撞。

一些駕駛大型車輛的司機、巴土司機，態度也像他們的車那么粗重，心浮氣燥，恃著車輛體積夠大，在路上高速行駛，完全沒有顧慮路上其他小車，這也是一種不良心態。

霸佔馬路賽車的飆車族，是另一類不好心態的社眾，他們也是造成車禍的禍首之一，理應被嚴懲。既然精力過剩，就罰去幫國家開荒，開闢森林，罰去做築路工人，讓他們體會生活的不易。

車禍有人命傷亡，大家習以為常，除了死者的家屬，一般人的感覺麻木了，不覺得是大事。這可以被解讀為，大馬人對生命的價值和愛護，指數非常低。人性指數低，社會文化就不會進步。

駕車的國民，首先，要建立起對生命尊重的價值觀。大馬的公路，比起許多國家，算是基建完善安全的，最重要人人都能以好心態駕車，尊重生命，做個負責任的人。

考車的過程中，除了傳授駕駛技術，更要規定考生先上一課：如何愛護自己和別人的生命。