廉价组屋泊位不足 游乐场变泊车场

（大山脚15日讯）威省区廉价组屋的居住单位与泊车位比例是3比1，很多住户因泊车位不足在路旁乱泊车，造成阻碍交通，甚至有住户直接把儿童游乐场当作泊车场，霸占公众空间。

威省市议员陈宗兴说，根据威省市议会现有条规，廉价组屋每3个单位只有1个泊车位，此外，摩哆格的规划也同样不足，造成乱泊车的情况在廉价组屋区天天上演，甚至衍生争吵、打架、闹上警局等问题。

他说，在威省，威北区有50个廉价组屋区（8211个单位）、威中区110个廉价组屋区（1万8474个单位）以及威南区28个廉价组屋区（4658个单位），都面对泊车位严重不足的问题。

陈宗兴今日在武拉必区州议员王国慧助理陈丽凌陪同下，巡视绿园廉价组屋时这么说。

修改条规增车位

他说，本身曾于去年8月及9月的市议会策划小组会议，提出修改现有廉价屋条规的建议，以便新兴的廉价组屋发展计划，居住单位与泊车位及摩哆格的比例是1比1，但因技术问题没有通过。

“去年10月的会议，我获悉槟岛市政局已落实廉价组屋每个居住单位与泊车位比例1比1的措施，希望威省市议会尽快跟上脚步。”

他说，本身目前已不在策划小组，但会通过同僚再次要求市议会修改有关条规。

他认为，由于我国公共交通有欠完善，交通工具已成为必需品，3户1车位的规划已不合时宜。

80住家单位仅24泊车位

绿园廉价组屋有两座80个单位，但只有24个泊车位及6个摩哆格，找不到泊车位的住户只能违规泊车，甚至有人把车子直接泊在儿童游乐场。

陈宗兴说，他早前巡视时，发现上述情形，认为廉价组屋泊车位不足引发的问题，必须关注。

“白天时或许感觉不到，因为大家都上班了，但傍晚大家放工回家时，就可以感觉到泊车位不足带来的严重后果。”

陈宗兴说，目前该组屋有意把一处空间规划成容纳20辆车的泊车位，市议会已联络发展商，一旦证实若有超过25%住户已领取分层地契，就会成立管理机构，再由后者决定规划泊车位事宜。