25%零件折扣工資未調整 汽車修理廠商總會投訴

（吉隆坡17日訊）馬來西亞汽車修理廠商總會，因不滿25%零件折扣遲遲未獲調整和汽車維修員工資制度問題，已于3月向大馬競爭委員會投訴，普險協會強制統一價格違反自由市場的競爭法則。

該總會總會長褚炳發說，2011年8月與普險協會達致6個月的優惠協議，同意有6款車即普騰、第二國產車、日產、豐田、本田和起亞實施給予零件25%折扣；當時普險協會答應試用期6個月，如今不但沒減少，還有保險公司欲實行更高百分比的折扣。

他說，這項優惠協議至今己逾期3年多，但無奈如今依然被“強迫”遵循。

爭取廢不公平條例

褚炳發今日主持2015年度常年會員代表大會暨2015年第屆（2015-2017）年度理事會理事會改選后，召開記者會說，該總會或將向財政部反映，這項協議至今未獲改善，造成會員工廠，每小時工資在這3年內未獲提高，包括原裝車廠與會員工廠的工資差距甚遠。

他解釋，目前原裝車廠每小時工資100令吉，但會員工廠僅30令吉，持有雙重標準，非常不公平。

“我們一直都向有關部門、普險協會及國家銀行爭取廢除6個月協議中不公平的條例，希望國行秉公處理，更加透明化處理此事。”

此外，褚炳發呼吁政府給予修理車商2至3年的消費稅緩衝期，因為業者在落實消費稅過程中面對各種問題，有待釐清。

他舉例修車廠和商品交易不同，呈報程序比較複雜；若他們向供應商購買零件，在數個月后車主拿回來說壞了要替代，那么原本零件的銷項稅怎么辦？

他希望財政部向修車廠商安排中文講解會，進一步詳細解答商家的疑惑。

褚炳發蟬聯總會長

馬來西亞汽車修理廠商總會週日改選，原任總會長褚炳發以28對20票，即8張多數票擊敗原任副會長鄺偉光，連任兩屆總會長職。

雖然鄺偉光得票不敵褚炳發，但在署理會長競選方面，則以5票之差勝出，擔任新屆署理會長一職。

副會長更出現9角戰，經會員通過投票方式，從中選出4名副會長，分別為許廣城、張元保、陳若香和馬兆基。

該總會召開2015年常年會員代表大會暨2015年第十屆（2015-2017）年度理事會改選，所有職位都競爭激烈，只有總務、財政和查賬提名者在沒有對手下不戰而勝。

該總會共有11個屬會，遍佈全馬多個州屬，因此為了方便總會的運作和開會，每個屬會都有會員當選總會的理事。

褚炳發：保險估價師擅定價格

褚炳發非議保險公司估價師，沒有根據大馬汽車數據探討協會（MRC）指定中央數據庫中使用的零件價格，唯私自製定更低的零件價格，這種賠償方式最終讓消費者虧損。

他指出，汽車維修業者多持有第3等級的大馬技能文憑（SKM3），換言之都有零件估價能力，但是保險公司的估價師常常卻私自定價，導致一些低價零件根本無法購得，被迫使用二手零件，最終受損的是消費者本身。

他曾建議國家銀行可以提供一個平台，分別由國家銀行主導讓普險協會2名代表、國家銀行2名代表、總會2名代表及2名估價師代表一同商討合理及適當的措施，卻不了了之。

爭取合理商業折扣

大馬汽車修理廠商總會希望繼續與普險協會國家銀行對話，為會員爭取更合理的修車時資及調整汽車零件的商業折扣。

總會也呼籲財政部，就時下消費稅課題作出適當衝量，給予2至3年的寬限期，設法緩衝同業們報稅壓力及化解種種疑難，並安排中文講解會給國英文能力不好的業者。