今日吉坡．峨仑仁岭大道‧ 一下90公里一下60公里 小心中时速陷阱

（双溪大年22日讯）峨仑仁岭大道加宽多年，但部分路段时速却维持不变，稍不留意，驾车人士就会接到”超速“罚单。

驾车人士从峨仑市区或峨仑收费站往仁岭方向时，途经南北大道分岔路口约3公里处，就可看到路旁有个时速90公里的告示牌。

但是，该90公里时速告示牌之后不到2公里，就有一个时速60公里的告示牌。

时速60公里的路段部分仅长逾2公里，有1个十字路口和2个分叉口，时速60公里路段在巴东伦武华人义山之后结束，路段又恢复时速90公里。

上下班接罚单

居民《中国报》说，自该路段在4年前提升为大道，来往方向均有至少2条车道，大部分路段的时速就已改为90公里。

“这条公路是峨仑来往多个地方，包括锡、仁岭、巴东伦武等小镇的要道，也有很多上班族每日使用。”

他们说，过去该路段只是普通的小路，时速设在60公里，情有可原，但提升为大道后，该部分路段的时速却没有提高，许多驾车人士稍不慎，就会因为“超速”被开罚单。

当地营业的马来妇女小贩说，很多在郊区学校任职的老师，也常使用该路段来回学校和住家，初期有些人一日接到好几张罚单，去上班接获罚单，下班回家又接罚单，熟悉该路段之后，就非常小心，以免再中招。

她说，也有村民在初期对“时速陷阱”不知情，先后接获逾10张超速罚单。

梁荣光：保障学生行人安全

马华峨仑区州议员拿督梁荣光说，仁岭大道时速限制的设立，主要是保障位于大道旁2所学校的学生和公众安全。

他认同，当地路段应在地面画上黄线，提醒驾车人士有关时速限制。

他说，当地共有2所学校即一所中学和一所小学，也有行人天桥让学生跨过马路。

“有些时候，一些学生或村民都不用天桥，而直接过马路，若警方看到可开出罚单。”

梁荣光说，政府规定所有学校前的路段，时速都设在60公里，因此驾车人士应留意路旁指示牌。

他说，交警每周约三至四天会在当地执法初期，许多居民都有怨言，只好小心驾驶，以免收到罚单。