冀與北港機構加深合作 馬礦業探討分拆港口資產上市

（吉隆坡25日訊）馬礦業（MMCCORP，2194，主要板貿服）將探討把旗下港口和物流資產分拆上市，但董事部還沒有任何決定，也沒有設定時間表。

馬礦業董事經理拿督斯裡仄卡立說，如果看到港口資產擁有可以上市的條件，公司將研究分拆上市的可能性，但董事部目前仍沒有任何決定。

他今天在馬礦業第39屆股東大會后，向記者如此表示。

馬礦業去年杪甫入股北港機構（NCB，5509，主板板貿服），針對雙方合作進展，仄卡立說，馬礦業很樂意在業務上幫助后者，助后者添加價值。

“我們擁有幾個港口，例如柔佛港口、丹絨柏勒巴斯港（PTP），現在我們是北港機構第2大股東，而北港機構擁有北港。如果這3個港口能夠合作，我相信將能優化這3個資產的價值，無論在採購、員工及專才方面，並且幫助這3個港口增添價值。”

馬拉卡基本面強

子公司馬拉卡（MALAKOF，5264，主要板貿服）上市后跌破發售價，仄卡立說，雖然馬拉卡股價下跌，但是該公司基本面強穩。

“我們不能被低迷的市場情緒所影響，對我們而言，馬拉卡還是擁有很好的前景，它將是大馬和東南亞最大的獨立發電廠。」”

他說，自馬拉卡上市后，馬礦業成功減輕180億令吉債務，負債率從3.2倍減至0.5倍，目前公司債務負擔非常輕，因此將尋求新商機。

針對市場稱馬礦業將是第11大馬計劃最大受惠者，仄卡立說主要是受捷運第2號線（MRT 2）項目帶動，該公司已是該項目的工程交付夥伴，繼續向政府競標。