獨家報導：陳佩欣
（檳城31日訊）人行道變腳車道，可行！
檳島市政廳建築部主任尤端詳指出，他們會在2個月內草擬將人行道改為腳車道的圖測，然后再公開招標進行工程。
他說，這項計劃主要是將原有的人行道，改成可供腳車及路人行走的“人行腳車道”，以確保腳車騎士更安全。
他今早約7時與檳島市議員王耶宗、檳島市政廳工程師拉詹德蘭及G腳車俱樂部主席拿督林世源，一同騎腳車從海峽岸至古蹟區，以了解人行道是否適合作為腳車道。
“三合一”作用
他較后接受《中國報》電訪時說，他們從海峽岸騎至古蹟區，再從古蹟區返回海峽岸，全程歷時約1小時。
“一路騎腳車的過程中，發現人行道上有很多障礙物，如垃圾桶、電話亭、電燈柱及置放不正確的水溝蓋等，這些都是需要解決的問題。”
他說，他們計劃在路口設立告示牌或是紅綠燈，提醒騎士及駕駛人士注意，確保騎士的安全。
他透露，這項腳車道計劃的起點是在加馬（gama）百貨公司前，會有3條道路，分別是到海峽岸、壟尾及峇央峇魯。
另一方面，G腳車俱樂部主席拿督林世源接受訪問時指出，設立“人行腳車道”有“三合一”的作用，除了可騎腳車及讓行人行走外，還可方便坐輪椅的殘障人士。
“讓腳車騎士與行人共用道路也比較安全，畢竟行人行走的速度與腳車的速度相差無幾。”
他說，由于檳城路窄，若在馬路旁設立腳車道會比較危險，若是沒有人使用馬路旁的腳車道將會形成一種浪費。
“若將腳車道及人行道結合，那至少還會有人行走。”