大马空军建军57周年‧外国机闯领空 战机拦截指示离开 去年72宗

独家报导：邱仁杰
（吉隆坡1日讯）空军司令拿督斯里罗斯兰上将证实，空军战机曾采取升空拦截行动，拦截闯入我国空域的外国飞机；所有被拦截的飞机皆被指示离开我国领空，过程中没有发生不愉快事件。

他指出，2014年，空军第1军区（半岛）先后发生9宗外国飞机闯入我国空域的案例，空军第2军区（沙巴和砂拉越）则发生63宗外国飞机闯入案例。

他说，部分案例中，空军展开战机升空拦截行动，以鉴定闯入我国领空的外国飞机，所有遭拦截的飞机，都被指示离开我国空域；但罗斯兰没有说明，这些外国飞机来自什么国家。

罗斯兰是配合空军建军57周年接受《中国报》专访时，这么指出。每年6月1日，是我国空军建军日。

确保落实采购新战机

针对我国空军计划采购下一批次多功能战机计划时，罗斯兰指出，下一批次多功能战机计划是否落实，取决于政府是否批准拨款，空军已经将此计划，登记在第11大马计划内。

他指出，空军已计划在今年12月，让“米格-29N”战机退役，然而这仍得视情况会否有变化，若政府尚未决定采购下一批次多功能战机计划，那么权宜之计，就是空军会考虑升级“米格-29N”。

罗斯兰重申，空军的焦点，是集中确保下一批次多功能战机的采购计划得以落实，以配合“米格-29N”的退役计划。

他指出，本地的国防工业，确实有向空军提呈“米格-29N”的升级方案，但是空军仍对此事考虑著。

“诚如大家所知，空军的焦点是要确保采购新战机计划，得以成功落实。”

罗斯兰：2撤离国民行动
证明空军援救实力

仅仅今年，空军C-130运输机就在海外展开了两项撤离国民行动，保障国民安全离开局势动乱的也门和发生地震的尼泊尔，说明了空军在国民最需要的时候，能够有效展开援助行动，及时出手。

对此，罗斯兰希望国民继续给予空军支持与信任，同时珍惜空军的付出和奉献。

“为了国民、国家和宗教，空军会忠实的履行对国家的责任，不管什么情况，都会执行好人道救援任务。”

他说，配合空军今年建军57周年，他相信和乐观，若第11大马计划下规划的空军发展和装备采购，能够落实，那么空军订下的“空军下一代”（Air Force Next Generation）建军目标，必能够实现。

11月接收第2架A-400M运输机

罗斯兰指出，空军将在今年11月，接收第2架A-400M运输机，为此空军已经展开紧密的机师和机组人员的训练工作。

他说，空军已经在今年4月10日，展开第2批次的A-400M人员训练工作，这一批次接受训练的人员有8名机师和4名装卸长（Loadmaster）。

他指出，因此目前，空军已经拥有10名A-400M运输机师和10名装卸长。

另外，他透露，空军的F-5战机已经在今年1月1日退役，这让空军省了下一笔战机运作费用。

他说，空军确实仍有意为“鹰”式战机进行升级，以克服“鹰”式战机性能老旧的问题，同时该升级计划，也是为了要确保“鹰”式战机，仍能够继续的肩负著国家防空的任务。

他透露，至于“大黄蜂”战机的性能提升计划工程，将在今年6月中旬全部完成。

未决定“米格-29N”取代战机

“米格-29N”战机，预定在今年12月31日退役，但是政府至今尚没有决定，何时会采购新型多功能战机，取代“米格-29N”；空军早在2009年，就宣布有意以新战机，取代这款老旧的战机。

但是，过去几年来内，政府已经两次展延采购战机，导致“米格-29N”的命运未卜；政府第1次展延采购战机，是在2010年，当时政府原定是在2010年12月31日，让“米格-29N”卸下国家领空空防重担，正式退役，但是考虑到政府的财政能力有限，因而在2010年2月宣布，展延5年执行，让“米格-29N”的退役时间表延至2015年。

第2次搁置购买战机决定是在2013年，首相兼财长拿督斯里纳吉在当年11月2日宣布，政府优先巩固财政，而延后做出采购决定。

因此，如果政府今年没有再改变决定，那么空军目前所拥有的10架“米格”战机，都会在今年全数退役。

换句话说，如果政府在“米格-29N”退役后，没有采购新战机，那么我国的领空，将只有18架Su-30MKM多功能战机和8架“大黄蜂”战机来防卫领空；“鹰”式战机的性能也逐步在老化，何时得以升级，仍是未知数。