長江會出現龍捲風嗎？

郵輪在長江遇上惡劣氣候導致翻覆，中國氣象專家表示，事發時當地確實偵測到龍捲風，但影響範圍小。

另有專家分析，中國出現龍捲風的機率低，缺乏預報和預警系統。

中國國家氣象中心氣象服務室高級工程師薛建軍今日表示，根據雷達分析，事發當時該水域的確出現12級以上龍捲風，但接地風力不大，約為每秒9.2公尺，影響範圍很小。

他表示，這一季節長江中下游地區慢慢進入雨季，龍捲風經常發生，“本次事發區域，出現明顯災情的龍捲風總體來說5年一遇。”

此外，中國中科院雲降水物理與強風暴重點實驗室主任雷恆池表示，龍捲風很難預測，只能是出現後及時預警，採取防備措施。

因為中國出現龍捲風的概率低，所以目前相關的預報、預警系統尚未形成。

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長江船難發生後，中國微博出現“郵輪傾覆自救指南”，教導民眾在船難當中如何自保。

首先要先研判船難的性質，若是船上起火應向上風處撤離，若是兩船相撞則應離開相撞位置，若船隻正慢慢沉沒，則應跑到甲板等候救援，若船隻快速沉沒或遇其他緊急情況，則應即時棄船。

棄船逃生時應先保持鎮定，必須按照指示，正確地穿上救生衣或拿取救生圈，然後按船員指示逃生。

當船員指示要登上救生筏，應坐在的左右兩舷，不得超載，同時要將救生裝備如指南針、火柴、打火機等裝入膠袋，避免弄濕。

若別無他法，一定要跳水逃生，應先選擇船的上風舷、較低位置跳水，避開水面的漂浮物品，要是船隻左右傾側則要到船頭或船尾跳船。下水後應盡快游離船隻，避免船隻沉沒時被捲入漩渦。

入水後應避免拚命掙扎，節省體力，安靜地飄浮，同時應採取雙手在胸前交叉、雙腿向腹部屈出的姿勢，減少體溫流失。

下水後應用身上僅有的物品發出訊號求生，若情況許可應用通訊設備、發射訊號彈或向水中投放染料等，若沒有這些裝備，則可用反射鏡照射或在安全情況下燃燒衣物。

逃生首24小時應避免進食，以培養節食的耐力，如果救生艇上有食物則應定額分配，但在海上一定不能喝海水，必須收集雨水。

資料來源：微博（客輪傾覆自救指南）／台灣蘋果日報