甄子权 : 最大风险是政府

马航会否摆脱财困飞向自由？一马这个变形虫又会变成什么模样？

政治风险大于财务风险，这两家官联公司最后会变好还是更坏，它们面对的最大风险正是政府。

政府要做生意、要赚钱、要改革，必须要清廉和有效率、政商关系要健康、司法仲裁要正常，并且交由菁英管理。

试想，如果一马是私营、马航又够自由，老板是亚航的东尼，会如此混账吗？就算出事，也立刻有人道歉受惩罚和炒鱿鱼。

很可惜，极尽削金能事的国阵政府过去没有，现在也没有这些条件，以致丑闻层出不穷，形象荡然无存。如果大马政府是一家上市公司，绝对不会有分析师会推荐。

政府处处插手，不自由的马航就像一个不自由的人，身体很难健康起来，反而牵扯出更多问题，看不到纾困之道。

来去自如像一马，靠丛林法则跳来跳去，不见天日的跳法，秘道一一曝光，臭名远播，永远别想健康起来。

马航和一马产生的镜像关系是朝野对垒，吵闹的声音很大，理性的声音很小，永远吃不饱的媒体也加入混战。

没甚么大不了的

一场又一场牵涉到利益和权力的追杀，也牵涉到老百姓对政府和财团的不信任。

政府最大的风险来自于该大时不大，该小时却搞大了。该做大事时做小了，事情该做小时却把它搞大了，不该动手时偏又上下其手。

预算分配哪个该大哪个该小？税收哪个该减哪个该增？社会福利哪个该做哪个不该做？要有逻辑、口号和政策一致，首尾也一致，绝不是自己玩自己爽，选前说一套，像隆乳广告：没什么大不了的；选后做一套，像电影预告：不日上映，改革遥遥无期。