（芙蓉5日訊）森州務大臣拿督斯里莫哈末哈山宣佈，森州從即日起，全面落實新房屋政策，取代舊有的廉價房屋政策，以便人民有能力置產，避免再出現“只看屋，不買屋”的窘境。
他透露，在新房屋政策下，凡發展地段超過5畝的發展商，可自由訂制其中50%單位的屋價，余下的50%單位則為可負擔單位。
他解釋，在可負擔單位中，其中15%、15%和20%單位售價不可超過8萬令吉、25萬令吉和40萬令吉。
土著固打提高至50%
“與此同時，土著房屋固打也從現有的30%提高至50%，這也表示，在不同類型的可負擔房屋組別中，都需包含50%土著單位。”
莫哈末哈山今早與馬來西亞房地產發展商會森州分會各理事和發展商開會討論后，得出上述成果。
他指出，雖然不可超過8萬令吉的單位也有土著房屋固打，但貧困人士不分種族，所以該組別的土著房屋單位並無特別折扣。
“至于其他組別的土著房屋單位，皆分別享有5至10%的折扣。”
他解釋，在50%土著單位中，其中30%的土著單位不可轉賣給非土著，即享有10%折扣；至于余下的20%就可轉賣給非土著，即只享有5%折扣。
“雖說土著單位可轉賣給非土著，但前提是，第一手買主必須是土著，而該土著單位的地契註明可轉為非土著單位。”
他指出，為了避免出現“投機”買主，州政府也已確定所有組別的新屋主，必須在購買新屋5年后，才可轉售。
他透露，森州目前僅探討有地房屋的政策，對于組屋、公寓等類型的房屋則還在探討階段。
建議發展商安排巴士接送
森州政府建議，凡發展超過100畝地段的大型發展商，擁有企業社會責任，在住宅區內安排迷你巴士接送居民前往主要道路，以乘搭公共巴士。
莫哈末哈山指出，上述建議只是森州政府的看法，尚未落實，目前還在探討階段。
他說，在現今時代里，大部分人40至45%的薪金皆花費在交通工具上，若州內的公共交通方便的話，可以協助人民減低開銷。
他透露，捷運公司早前已建議，不排除將在未來，將捷運路線延伸至芙蓉，屆時將令森州的交通系統更為完善。
“不但如此，在大馬第11屆5年計劃中，森州將增建數條高速大道。”
惠及發展商人民
我恭賀森州政府採取果敢決策，定下深具風險的新房屋政策，讓全森子民可擁有自己的住家。
早前的廉價房屋導致發展商虧本，所以許多發展商都拒絕興建廉價房屋，所以森州政府認為與其浪費資源，倒不如響應中央政府所推出的可負擔房屋政策，取代廉價房屋政策。
在落實上述政策后，可讓發展商的總收入至少提升15%，而且該政策對發展商和人民都有利。
對于發展商而言，我認為50%土著房屋固打並不是一個問題，因為土著佔總人口65%至70%，我們都需依賴土著生存。
不但如此，若發展商無法出售土著房屋，還有另一個機制，發展商可向州政府申請，以將土著房屋轉售給其他種族，而且若該發展地段坐落在華裔集中區，發展商也可向州政府申請伸縮性處理土著房屋固打。
推出網站展示房屋計劃
森州政府將在近期推出新網站，以展示所有縣市議會批准的每一項房屋計劃下，所規劃的土著固打單位及平面圖測，方便公眾搜索及掌握各縣的土著房屋單位。
莫哈末哈山指出，政府將採用酒店概念，比如酒店有各種客房，如標准客房、豪華客房、上等豪華客房等，只是面積不一樣，州政府希望採用此概念，在一個地區興建不一樣的房屋，讓各種族能住在同一區，以及共用設施。
他說，就算不超過8萬令吉單位的設計與其他組別單位的設計大同小異，但發展商也不會面對虧損，因為各組別單位的建築料並非一樣。
他希望每間可負擔房屋至少都擁有3間房間，而且面積至少都有20呎乘60呎。
出席者包括馬來西亞房地產發展商會森州分會主席黃麗萍、該會森州分會前主席西華耶南、森州顧問吳立滄、秘書葉保倖、IJM Land中馬區總經理胡天成和發展商代表拿督張慶生。
抱持正面看法
★IJM Land中馬區總經理胡天成
我對森大臣落實的新房屋政策抱著正面的看法，對于發展商而言，並非一個大問題。
IJM Land也有響應早前的房屋政策，已在芙蓉新城區內興建1500間廉價房屋。
至于50%土著房屋固打，由于該政策可以伸縮性的方式進行，所以問題不大。
由于現今地價高昂，尤其是靠近市區的地價，所以發展商較難在不可超過8萬令吉和25萬令吉的住家單位賺錢。
認同政策可行
★大馬房地產發展商會森州分會主席黃麗萍
其實，森大臣早在2014年11月開始，便已進行房屋政策重組計劃，以便森州子民都可擁有房屋居住。
森大臣是要三大種族住在同一住宅區，無論高尚住宅區，或可負擔房屋區的居民都可一起生活。
我贊成森大臣落實該政策，並認為可行，但由于地段價格有異，所以發展商需細心計劃，才可從中賺錢，否則發展商唯有依靠余下的50%可自由訂制售價的房屋賺錢。
購買者無需感到擔心，因為在新住宅區內，他們皆可享有基本設施，例如草場等。