【今日柔佛頭條】雙軌火車計劃影響 士年納逾90墳墓須讓路 | 中國報 China Press

【今日柔佛頭條】雙軌火車計劃影響 士年納逾90墳墓須讓路

(古來6日訊)雙軌火車計劃將展開,士年納華人義山部分地段受工程影響,逾90個墳墓必須遷移。



士年納華人義山管理委員會成立已超過50年,義山面積佔地5英畝,目前有170個墳墓安置在此,士年納新村村民的先祖在此長眠。

隨著全長197公里從金馬士通往新山的雙軌火車工程,預料在明年動工,士年納華人義山部分地段也受工程影響。

須遷墳的后裔及村民今早在民主行動黨古來區國會議員張念群、士年納新村村長韓強及士年納華人義山管理委員會的陪同下,與遷墳負責人鄧永彰進行對話會交流。



村民未接遷墳信函

村民皆說未收到任何相關單位的通知遷墳信函,但部分村民今年清明節后已聽聞雙軌火車發展將影響華人義山地段,此事早在新村傳開。

村民雖然一知半解,但抱著平和的心情看待,只要政府相關單位給予合理的遷墳費,並將先人遷墳事項妥善處理,他們都願意接受遷墳的事實。

他們認為,政府因地方發展征地情有可原,也無可奈何,只希望順利將祖墳安頓好后,不再隨意驚擾先人長眠。

收集意見呈交通部

鄧永彰說,此次對話會旨為收集后裔的意見及看法,再呈報給交通部以決定后續工作,而遷墳工作可能由他全權負責。

他指出,交通部目前的安排是把所有墳墓遷移至新山中華公會綿裕亭骨灰塔,若后裔要將先人安葬他處也可另行安排,若超過交通部製定的費用,皆時后裔需要自行承擔。

他透露,后裔可選擇將親人安葬在原處,但是墓地的面積將會縮小,或者選擇在古來富貴山莊等其他地方安葬先人。

韓強:不確定影響多少後裔

士年納新村村長韓強透露,因為多數后裔有超過一個祖墳安置在士年納華人義山,所以還不確定多少后裔受到影響,需由義山管理委員會調查與統計。

他受詢時說,部分后裔有幾個祖墳葬在該義山,部分后裔已搬離士年納新村。

他說,義山管理委員會預計兩天內會有結果。

“義山管理委員會將嘗試以致電聯繫后裔,若無法取得聯繫,也會嘗試登報尋找后裔,以讓后裔前來處理搬遷祖墳事宜。”

他提到,因為村民未收到公函,許多村民對此都一知半解。

他強調,目前最重要的是商討遷墳事宜及日后如何安頓必須搬遷的祖墳,且每個家庭都有不同的處理方式,需要大家共同商討協議。

張念群:涉及墳墓或達130座

張念群指出,她在接獲村民的求助后,便向各個單位包括交通部了解,獲得資料顯示涉及的墳墓可能多達130座。

她將協助村民與相關單位協調,盡可能根據后裔的需求爭取合理的遷墳費用,好讓遷墳事件順利完成。

她說,基于士年納華人義山地段屬于柔佛機構,政府已在去年給予柔佛機構合理的賠償,現在則需處理征地遷墳的后續工作。

她說,受影響后裔也未收到相關信函,甚至也有人不知道是否受波及其中,建議負責人鄧永彰先將名單列出,並用照片的方式以數字為代號,方便所有后裔前來確認。

金馬士通往新山雙軌火車工程預計耗時3年完成。在居鑾也有一些住在鐵軌旁的住戶受征地影響。

母下葬2週要挖墓
楊明(57歲,維修員)

母親在兩個星期前剛往生及安葬,我在這個星期才得知遷墳的事情,感到非常錯愕。

與兄弟商量怎處埋
李水恩(78歲,退休人士)

現在必須和兄弟商量該如何處理,畢竟父母長眠之地不應隨便挖掘,必須集合家人的意見才能做決定。

依據政府程序處理
吳天來(58歲,羅里司機)

遷墳如果已成定局,只好依據政府的程序處理,好將遷墳事項處理妥當。

冀獲合理賠償
盧德成(33歲,商人)

希望有關單位給予合理賠償,好讓我們處理先人安葬事項,至少對先祖也有交待。

沒辦法須讓路發展
鄒先生(60歲,退休人士)

祖母葬在士年納華人義山已40多年,但基于地方發展,必須讓路給政府發展工程也是沒有辦法的事。

冀義山能建骨灰塔
楊明榮(79歲,退休人士)

父母葬在士年納華人義山已十多年,若可在士年納華人義山設立骨灰塔,讓所有先人在此義山長眠,會是最好決定。


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