報導：張潔瑩
（吉隆坡9日訊）國內眾多問題衝擊，外圍油價及潛在信評降級加劇，國家銀行派定心丸指貶至3.80令吉不代表重陷金融風暴，經濟分析師卻指出，馬幣還有下行空間，料遊走于3.55令吉至4令吉。
新加坡分析師亦認為，令吉與新元匯率今年內觸3令吉指日可待。
截至中午12時，國行網站資料顯示，美元兌令吉已暫緩貶勢，企3.7650水平；令吉兌新元則續刷新低，休市時1新元兌2.78令吉。
國行網站顯示，截至下午5點，美元兌令吉報3.7545水平；令吉兌新元則報2.7730令吉。
豐隆銀行經濟分析師鍾艷屏指出，今日走勢為技術性盤整，市場沒有“正能量”，令吉還是可能觸3.80令吉。
豐隆投資研究經濟分析師徐克宇則在報告中指出，主要經濟體貨幣政策、潛在信評降級、國內一馬發展公司及政治不穩因素，將繼續對令吉施壓。
“匯率受市場情緒牽制，單單只是追蹤美元強勁走勢，令吉已具下行空間，波動區間預估擴至3.55令吉至4令吉之間，全年平均料達3.70令吉水平。”
哲蒂：不陷衰退
不過他亦相信，一旦國內問題解決，令吉匯率會重新調整至符合基本面價值的水平。
泰源私人有限公司技術分析主管王玢霓回應新加坡《新明日報》詢問時指出，除非大馬政局或一馬發展公司事件有轉折，否則令吉暫無反轉跡象，會持續疲弱。
“今年內應該會看到1新元兌3令吉的銀行間兌換率。”
日前哲蒂回應“彭博社”詢問指出，令吉貶值不影響基本面且暫時性，即使貶至金融風暴水平，國內體系已比以往強穩，不會再陷經濟衰退。
在外儲回升下，分析師指出，國行言下之意或不積極阻止令吉貶至3.80令吉水平。
汽車空運能源電訊業大輸家
有人歡喜有人愁，相信在這波令吉貶勢中受惠領域包括博彩、橡膠、海運及科技業，至于大輸家將會是汽車、空運、能源及電訊業。
徐克宇在報告中指出，日前令吉貶3.77新低，比2008年全球金融風暴更接近脫鉤前3.80令吉水平，不過由于對經濟還是稍微有利可圖。
“令吉貶值有提高匯差收益，並提高出口競爭，出口為導向領域如電子電器、儀器、化學及家俱等，令吉計價銷量收入皆提高。”
近期萎靡不振的原產品價格（多數以美元計價，除了原棕油），亦在令吉貶值后稍抵消衝擊；不過進口需求將放緩，帶動經常賬項戶頭改善。
該行另一報告指出，令吉頹勢效應遍布各層面，唯一可提振投資者的亮點就是可從強勁美元中獲利的領域及公司。
“大部分領域對匯率走勢保持中立，可獲利的領域多數收入或營業額以美元計價，博彩、橡膠、海運及科技業即是代表。”
至于令吉貶值潮的大輸家，則以擁有美元債券、進口原料成本以美元計價的行業及公司，投資者應暫時避開汽車、空運、能源及電訊業股項。
國行或改變主意年底降息
令吉貶不停，外匯分析師相信惡訊將導致資金抽離，若貶勢持續，國行有可能改變主意，在今年底前降息。
Forex Time首席市場分析師賈米爾在文告中指出，日前令吉貶至9年新低，美元重新走挺僅是部分壓力，期間國內“政企醜聞”加速匯率跌勢。
他指出，令吉本來已面對美元需求回彈及油價低落的雙重壓力，期間爆發的企業醜聞，是令吉無法抵禦貶勢的原因。
“一旦投資者發現潛在醜聞，任何經濟體都可能發生資金突然外流的現象，在新興市場尤為明顯；其實大馬經濟表現不俗，外資還是會因這類型憂慮而考慮撤資。”
賈米爾指出，部分人可能覺得國行大可升息阻止更深貶勢，但是可能性不大，反而有可能在今年底前改善貨幣政策並降息，解決當前困擾。
獅城錢幣兌換商
開高價1新元換2.74令吉
新元兌令吉創1981年以來歷史新高，獅城錢幣兌換商週二（9日）一早開出1新元換2.74令吉高價，引來排隊人龍。
《新明日報》報導，受原油價格、大馬國內政局不穩等因素，新元兌令吉匯率屢創新高，令吉走勢則持續低靡，週一下午近4時觸2.7724價位，今早更直衝2.7788水平，為1981年來史上最高。
報導指出，當地雅吉拱廊今早2家錢幣兌換商開出1新元兌換2.74令吉匯率。
當地錢幣兌換商協會副主席歐馬受訪時認為，新元兌令吉今年還會再創新高，6或7個月后料出現1新元兌3令吉局面。
“很多人持觀望態度，能夠兌換數額有限，故不會過度買進，免供應過剩。”
不過報導指出，也有錢幣兌換商平均每天進貨兩次，最高紀錄一天可售出達150萬令吉。
在雅吉拱廊營運的Sheen International Exchange老闆拉斯指出，6月為旺季，每天可售出100萬令吉至150萬令吉，平均每天進貨2次，每次50萬令吉。
“本月平均每天300人前來兌換令吉，平均兌換4000至5000新元，金額為上月1倍。”