今日吉坡．米都交通繁忙‧援助協會建議 市區公路全改單向道

（亞羅士打11日訊）籠呀路高架天橋頻繁發生交通碰撞事故，摩哆騎士也不時接獲交通罰單；吉打州人民援助協會理事會建議有關當局，將米都市區的所有公路，一律改為單向道！

該協會主席趙汝說，籠呀路的高架天橋自啟用至今，由於來自四面八方的交通貫穿繁忙，以致橋上不時發生車禍。

“當局禁止摩哆及腳車騎士使用天橋的告示牌設置處，令人混淆，以致不知情者，紛紛接獲交警和陸路交通局開出罰款40令吉的罰單。”

他說，該協會因為有關交通民生問題，至今至少已接獲10項投訴。

他強調，根據有關摩哆騎士的投訴，他們不是因為貪方便走捷徑，而是因為天橋下的地道有時因為淹水無法通行，所以才冒險上天橋。

他今日聯同署理主席尤索和秘書林甘，巡視該地點後，召開記者會時這么指出。

趙汝補充，經過該協會觀察，當地交通規劃，尤其是從籠呀路蘇丹阿都哈密學院前方路段，開往高架天橋下（UNITAR學院）方向的公路，最好能夠改為單向道。

他說，米都交通越來越繁忙，州政府、市政廳、公共工程局、城市規劃局、警方及陸路交通局應該重新探討，把市區內的道路規劃成單向道。

地道燈光不足

★陳龍基 摩哆騎士（64歲）

籠呀路天橋下的地道，讓摩哆及腳車騎士很方便，唯一美中不足是夜晚時分燈光不足，希望當局能夠多加安裝電燈照明，保障使用者的安全。

一般上，我都不敢在夜晚使用地道，尤其是雨天，擔心積水，再來就是地道晚上太暗了。

有時地下道積水無法通行，唯有被迫冒著警方開罰單的風險，使用橋上通行。

走地道較安全

★李金雪 摩哆騎士（45歲）

籠呀路天橋建設太高了，即使改為單向道而允許摩哆及腳車騎士上橋行駛，我還是寧可選擇使用地下道，因為安全較受保障。

橋上交通太繁忙了，橋下地下道還是最適合摩哆騎士。